Верно, только чтобы аккумулятор не вспух, лучше его вытащить, если постоянное питание от USB)

А он есть, добавил в описание 8 пунктом)

Это действительно радует, не может не радовать) Я, пересматривая видео с RD32II понимаю, что многое упускал)
А музыка Deus Ex: Human Revolution — The Hive (Extended Edit)

Издержки прогресса и бизнеса, тем более есть всякие Hero Session и прочие. Sony кстати в своей камере своеобразное решение придумало с часами. Лень смотреть но я думаю часы конечно идут отдельно и тоже стоят огого.

И формфактор у нее не кирпич, но и ценник.

Все вполне логично и предсказуемо, он объехал этот «затык» правее, чтоб вернуться в «правильное» левое междурядье

Да ладно, смесь Голды и Vultus)

Съезд напомнил выезд с Ленинградки на внутреннюю ТТК)

По факту лил 300V, понравилось больше чем 7100 по работе коробки и движка, но менять надо чаще и дороже, пока езжу на 7100

А ты опытный читатель постов про масло))

Есть слухи на англофорумах про K6 и K7 только интересно, надо ли колдовать/колхозить с посадочными местами/болтами…
Интересно — т.к. сам хочу поставить Lowboy HP Corse

Попробуй примерить джиксеровские подножки если есть иногда нужна двойку повозить)

«И если у меня красный десмобоббер на голове в гараже, это не значит что я женщина или балерина»

Это ж M3 Convertible) VRX400 конечно весьма харизматичен, но из общего общего только более чем 20-летний возраст ИМХО)

67 — 5 баллов))

На скорости около 100-110 на 6-й передаче NC750x мне меньше расход порядка 3-4 литров показывал, точно не помню, но цифра смешная

Вэшка по звуку?) Он же параллел твин) Вэшку если ссииильно прислушаться мне напоминал на 3-4 передаче с низов и почему-то почти не тормозил двигателем…

Да там целая платформа создавалась под Интегру, X, D версии и типа круизеры CTX700 — утилитарность в ущерб фану.
А журналист искал в нем какой-то фан — и не нашел)

Ну у меня с проводкой на триумфе все вроде норм ТТТ) Знаешь, что мне понравилось и удивило в энсихе? Она учит ездить спокойно и размеренно) А вот звука в этой хонде нет, только если прислушаться)

Брал напрокат в отпуске. Почти во всем согласен, но интеграл M-ка влазит, L-ка кажись тоже должна влезть,, вообще в плане перевозки багажа (а там еще и кофр был) он крут, маски, трубки, ласты, полотенца, две сумки, еда, вода, шлемы (не фулл фейсы), в плане расхода — цифры прям приятно радуют, смотришь на приборку — удивляешься, и хватает бака прилично. Подвеска хороша для прямых дорог и иногда встречающиеся кочки проезжаешь в легком убаюкивающем покачивании. Ну посадка удобная действительно. Но — не едет… Совсем. На серпантинах эта подвеска играет мама не горюй, и в поворотах резким его точно не назвать, на оффроде никакой, это все конечно понятно и логично, но… Короче, мне не понравилось, неинтересен… Вообще!

Казалось бы причем здесь IOM