требую подробностей :)

А чего не написал, как мы оживляли релюху? :) сколько там напаяно было)))))

надо, смотрится отлично и для колясыча самое оно :)

а какая марка резины? фотки посмотрел выглядит шикарно :)

vk.com/id11593486
буду очень признателен)

колесо ижевское?

благодарю, почитаю на досуге)

для кого-то возможно и так)
большие игрушки требуют больших денег

пока не попробую не узнаю) тем более главный тормозной всё равно нужно будет подбирать…
Например тормоза моего второго мотоцикла(или первого :D) cb1300, где стоят два шестипоршневых суппорта и совершенно обычная машинка, блокируют переднее колесо в половину-2/3 хода со свежей резиной мишлен, и заметьте это перед, который очень загружен при торможении…

взаимно, Димасик :)

*в суппорте

судя из названия, этот клапан оставляет какое-то давление в поршне тормозов после отпускания педали… или я не правильно понял?

пойдет, больше вопросов может возникнуть по изменению конструкции в целом :)

тут вопрос решенный — барабаны долой, с коляской необходим более эффетивный задний тормоз, хочется всё вживить с минимальным вмешательством в конструкцию, чтобы этот процесс был обратимым :)

коляска пятёрошная

конечно на саму :) и на коляску тоже, в один куонтур их и будут адекватные задние тормоза на вираге, со штатным это из области фантастики)))))

мне лениво)

Димасик-Жиробасик))) где же пост про закрытие на Байкале? ;)

Зачет, Димас) добрался, таки, до байпоста :)

да, товарищ доволен, особенно после китайской фары)))