Меня читают
0
paulshic
Павел
Последний раз был на сайте 1712 дней и 20 часов назад
Как я пытаюсь получить права /
Блог им. Crazy_leg
82
0
- paulshic
- 13 августа 2015 в 18:16
ну да В1 это квадрицикл — мотоколяска с рулем и 4 колеса (инвалидка кто помнит такая маленькая машинка была), а квадроцикл А
Спасибо Тебе, что я не смог обогнать ангела-хранителя. Даже двух. /
Блог им. Ramzs
47
0
- paulshic
- 4 июля 2015 в 13:53
а у меня «в привычку входит» 2й раз за два года в зад машина впендюривается на светофоре, причем второй раз волга ехала за мной километра два. Благо все обошлось без серьезных повреждений, вот и соблюдай правила на светофорах. в обоих случаях скорость была нулевая.
Caberg Modus - два сезона модуляру /
Блог им. Dragem
49
0
- paulshic
- 25 ноября 2014 в 21:38
у меня эво3 тоже челюсть почти открутилась, а так очень доволен им
Бревно на дороге или спасибо что живой /
Блог им. Gans80
39
0
- paulshic
- 9 августа 2014 в 16:43
фару только жалко
Бревно на дороге или спасибо что живой /
Блог им. Gans80
39
0
- paulshic
- 8 августа 2014 в 22:56
сегодня возвращался из дальняка по«Дону» и словил фарой здоровенный кусок бетона от эстакады. Ехал бы на пару км/ч быстрее и этот кусок прямиком мне в шлем (если не в визор) (стекло фары вдребезги, кусочек бетона в фаре) ехал 90 км/ч…
как дурака за тряпочкой носило... /
Блог им. ScareCrow
55
+1
- paulshic
- 28 апреля 2014 в 18:54
Вот и я так в прошлом году поехал комп покупать (лень было до магазина трамвае доехать). Выхожу с коробками и понимаю крепить ?!!! Великая сила скотч!!!
Грозит 5 лет тюрьмы за проезд по ночной станции на мотоцикле. /
Блог им. lelik911
151
0
- paulshic
- 5 октября 2013 в 20:35
ну примерно логика понятна: стратегический обьект, «особая циничность», общественный резонанс…
первый пост небольшие возможные проблемки с мотоциклом (подозрение на ограничитель в мощности или в скорости) /
Yamaha Drag Star XVS 400 1998
11
0
- paulshic
- 29 июня 2013 в 21:38
ну, я к тому же склоняюсь, в любом случае мне пока и этого хватит (по разным причинам в т.ч. и по финансовым)
дорожные мысли в мини дальнячке и не только /
Блог им. paulshic
15
0
- paulshic
- 28 июня 2013 в 16:39
ну да, без ветровичка, мыслишки есть, вопрос упирается в тугрики
дорожные мысли в мини дальнячке и не только /
Блог им. paulshic
15
0
- paulshic
- 28 июня 2013 в 16:37
так все это. только я тогда просто забыл, что в город подъезжаю
дорожные мысли в мини дальнячке и не только /
Блог им. paulshic
15
+1
- paulshic
- 28 июня 2013 в 10:42
вот и я так подумывал кожак снять, а теперь просто эту мысль отбросил, лучше попотею и лишний литр воды с собой повезу
дорожные мысли в мини дальнячке и не только /
Блог им. paulshic
15
0
- paulshic
- 28 июня 2013 в 10:40
не то слово, в одном месте там была пробка и я даже не рискнул ехать по левой полосе, а немного «потошнил» в пробке, уж больно летели по встречке
дорожные мысли в мини дальнячке и не только /
Блог им. paulshic
15
0
- paulshic
- 28 июня 2013 в 10:37
да нет я в общем имел в виду «расслабон» в голове (несколько раз ловил себя что просто банально не думаю о дороге), а это может добром не кончиться
первый пост небольшие возможные проблемки с мотоциклом (подозрение на ограничитель в мощности или в скорости) /
Yamaha Drag Star XVS 400 1998
11
0
- paulshic
- 12 июня 2013 в 22:50
идешь по левой 100 по правой полосе грузовик с досками сзади догоняют, а тормозить и вставать за грузовик не очень хочется (вот для таких ситуаций, в остальном хватает)
первый пост небольшие возможные проблемки с мотоциклом (подозрение на ограничитель в мощности или в скорости) /
Yamaha Drag Star XVS 400 1998
11
+1
- paulshic
- 12 июня 2013 в 18:06
мне то он просто по характеру подходит, да и когда делаю ошибки на дороге спокойно обдумываю их после и в некоторых ситуациях понимаю, что большая кубатура пока рановата мне.
первый пост небольшие возможные проблемки с мотоциклом (подозрение на ограничитель в мощности или в скорости) /
Yamaha Drag Star XVS 400 1998
11
0
- paulshic
- 12 июня 2013 в 17:50
спасибо. буду думать. в любом случае для новичка и этого достаточно.
← предыдущая следующая →
- 1
- 2
