Так он назад и отлетел. Где-то совсем рядом просвистел.

А как установить дату рождения мотоцикла? Год то ещё более менее по VINу понятно, но число...:)

Ну вряд ли экип после ДТП со смертельным исходом будет иметь товарный вид. А мотоцикл, есть разборки где примут на запчасти разбитый байк.

Насчет АМР не знаю, а среди ЕКХ много мотоциклистов.

а можно узнать, для личного развития, по какому закону у инспектора ГИБДД

есть 5 минут на объяснение причины остановки (проверка док.) и 15 мин. на составление протокола

?

Разница в английском Ты-Вы, по вежливости обращения и применения глаголов.

Ну по положению ТС видно, что автомобилист явно имел какие-то претензии к мотоциклисту. Зажал у обочины и видимо хотел поговорить о чем-то. Ну а видно только результат разговора.

В Сатке — это возможно и полчаса времени, а в Москве получение номеров — это процедура на целый день.

может и не 160, но за 100. а шел хотя бы 80, то чтобы разминуться было бы не чуть-чуть, а ого-го.

Покойся с миром!
Ну захотел поиграть в русскую рулетку — купи револьвер, дешевле и никого кроме себя не угробишь.
Но 160 по городу — это чисто русская рулетка: заметят-не заметят, увернешься-не увернешься.

А при выжиме сцепления вместо лоусайда хайсайд не словишь?

Это Почта России. Их Водители умудряются Голду с Электричкой не заметить.

Так вот, по идее мотоцикл с его документами «годен для эксплуатации в России», значит я могу на нем ездить как он есть.

Это так если к мотоциклу есть Одобрение Типа Транспортного Средства. А для ввоза ТС старше 7 лет оно не требуется. Так что пригодность для эксплуатации в России, определяется при прохождении ТО.

Помимо наших ГОСТов на номерные знаки, хорошо бы найти ещё и иностранные. Чтобы привести точные данные по габаритам и весу. К примеру в соседних Белоруссии и Украине государственные регистрационные знаки мотоциклов гораздо меньших размеров.

Вот откуда появился одуванчик в средней полосе России? Да «мичуринцы» в 30-е годы завезли из Азии специально, чтобы выращивать как замена каучуку. Проект не пошел, так как научились получать альтернативу из нефти. Правда качество ниже, но зато дешевле. А теперь об одуванчиках в Bridgestone вспомнил.:)

Неделю назад байк ставил на учет. В графе «экологический класс» тоже «отсутствует». Ни вопросов, ни претензий…

Всегда вожу с собой дубликаты ключей именно на такой случай. Знакомый выронил ключ на заправке в 50 км. от дома. Ключ выскользнул из мотоперчатки и нырнул в ливневку. Так по той же ливневке стекала вода из мойки при заправке ключ моментально смыло в неизвестном направлении…

Как же у Вас красиво! Два раза был в Приморье, незабываемые пейзажи. Но как вспомню трассу Хабаровск-Владивосток, по которой проезжал два раза туда-обратно…

Правда не знаю как сейчас с новыми правилами регистрации таксомоторых компаний, но раньше было мототакси.:)

Во-первых, когда вопрос, что с тебя на ровном месте хотят слупить 120-160 тысяч рублей, пойдешь и во вторую и в третью инстанцию.
Во-вторых, конечно, суды первой инстанции часто трактуют законы как им удобно, особенно с учет материальной заинтересованности обеспеченной страховой компанией. Но суды высших инстанций, обычно трактуют пункты законов правильно. Юристы не журналисты, они фазы из контекста не вырывают, а читают и понимают пункты полностью.
А если пойдет волна таких регрессивных исков, в чем я очень сомневаюсь, то по судебной практике очень быстро данный вопрос выйдет на ВС РФ, который даст разъяснения по нужному пониманию данного пункта закона, который уже будет обязательным для судов всех инстанций.