Главное, чтобы самому нравилось. При чем здесь сайт в интернете, где комментарии зачастую дают те, кто имеет мало представления о предмете. Это такая особенность жанра, $рать в каментах. )
Жаль, нет платной регистрации на хороших сайтах, тогда шлак комментаторов-двоечников был бы отсеян.
Альтернатива кофрам, вдруг кому-то пригодится. Проехал 6.5 тыс км за пару недель вот с такой сумкой.
и
Вес 1.5кг, объем 70л. Крепится / снимается, если знать как, за минуту.
Непромокаемая, прочная, герметичная. В отличие от кофров, её можно сложить и убрать.
Ставится на любой мотоцикл. Жестко фиксируется и стягивается ремнями, так что ничего не болтается.
Т.е. все комментарии выше я расцениваю как домыслы? Тебе времени не жалко потраченного на набор текста?
К сожалению, очень многие наши сограждане руководствуются правилом «я вот слышал...»/«мне чувак у которого друг мент сказал...» вместо изучения законов.
Не поленился и нашел на сайте управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве таблицу штрафов из которой следует:
12.2 ч. 1
Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками
предупреждение или штраф 100 руб.
Хотелось бы получить точный и однозначный ответ. Пока все очень размыто. Кто-то докапывается, кто-то нет.
Я думаю, как всегда в нашей замечательной стране, все решаемо. )
Я так не на первом мотоцикле делаю. Если дырка не мешает читаемости номера, то никто не придирается. Но это дело каждого, конечно, тратить или не тратить время. )
Смотрю, многие заморачиваются с госномером. Я свой проткнул ножом (вместе с пластиковым крылом мотоцикла) и закрепил на винтах с контргайкой. 3-4 дня назад прошел техосмотр и получил диагностическую карту. Никто даже вопроса на этот счет не задал, что в номере «не санкционированная» дырка.
Как на нем по городу, не тесно?
Недавно ставил мот на учет и познакомился с владельцем хонды голдвинг. Спросил, не тесно ли в городе. На что он ответил, что машины, завидев свет фары сами уступают дорогу. :)
Допускаю, что так может быть когда плотное движение. Но когда жесткая утренняя или вечерняя пробка на МКАД перед ленинским или на сущевке? Когда машины стоят очень плотно и почти не движутся.
Скажите, а зачем пластины и прочие сложности? Я проделал дырку ножом внизу номера и 2 дырки в пластике крыла. Затянул болтами из нержавейки с контргайкой. Никуда не денется. Проверено. Ранее так же делал на максике. Номер отлично принимают при снятии с учета, никаких претензий со стороны гибдд, пограничников…
Я бы в том возрасте тоже удирал бы. Один раз остановился на велосипеде (мне было 14) за езду по встречной троллейбусной полосе, где один троллейбус в час. Так гаишник мне ниппель выкрутил. А найти ниппель для велика в 92 году была проблема. Так я потом к гайцам ближе чем на 10 метров не приближался, спрашивал издалека — че надо? ;)
Но вместе с тем, я отлично знал правила, где можно ездить на велике, а где нет. Потому что еще в начальной школе к нам приходил из местного отделения толстый такой гаишник, который наглядно на картинках показывал с какой стороны обходить троллейбус или автобус при переходе на другую сторону улицы и другие штуки показывал и объяснял.
Сейчас не знаю, ведется ли в школах такая работа.
Многие родители, которых я знаю, вообще плохо знают, чем занимаются их дети вне дома…
Полностью согласен. В каждой серии рефреном «мы бросили все, чтобы найти себя» или как-то так. Смешное преодоление, ехать с машиной поддержки и группой операторов.
Кругосветки на мото ежегодно делают одиночки без всякого пиара и понтов уже давно, а это мероприятие двух мажоров преподносится как «открытие».
Жаль, нет платной регистрации на хороших сайтах, тогда шлак комментаторов-двоечников был бы отсеян.
и
Вес 1.5кг, объем 70л. Крепится / снимается, если знать как, за минуту.
Непромокаемая, прочная, герметичная. В отличие от кофров, её можно сложить и убрать.
Ставится на любой мотоцикл. Жестко фиксируется и стягивается ремнями, так что ничего не болтается.
К сожалению, очень многие наши сограждане руководствуются правилом «я вот слышал...»/«мне чувак у которого друг мент сказал...» вместо изучения законов.
Статья, номер, наказание?
12.2 ч. 1
Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками
предупреждение или штраф 100 руб.
Я думаю, как всегда в нашей замечательной стране, все решаемо. )
Недавно ставил мот на учет и познакомился с владельцем хонды голдвинг. Спросил, не тесно ли в городе. На что он ответил, что машины, завидев свет фары сами уступают дорогу. :)
Допускаю, что так может быть когда плотное движение. Но когда жесткая утренняя или вечерняя пробка на МКАД перед ленинским или на сущевке? Когда машины стоят очень плотно и почти не движутся.
А что такое «официально» открыть сезон? У вас там кто-то разрешение дает особое?
Но вместе с тем, я отлично знал правила, где можно ездить на велике, а где нет. Потому что еще в начальной школе к нам приходил из местного отделения толстый такой гаишник, который наглядно на картинках показывал с какой стороны обходить троллейбус или автобус при переходе на другую сторону улицы и другие штуки показывал и объяснял.
Сейчас не знаю, ведется ли в школах такая работа.
Многие родители, которых я знаю, вообще плохо знают, чем занимаются их дети вне дома…
Кругосветки на мото ежегодно делают одиночки без всякого пиара и понтов уже давно, а это мероприятие двух мажоров преподносится как «открытие».
Найдите 10 отличий: