Парни не называйте вы «ЙОЛИНЗОМ» ни кого. КЕНТ ОЛИН основатель компании по производству всего этого мягкого, и называются просто ОЛИНС это если произносить по русски. А мот вышел зачетный!!! Буду ждать следующего поста.

Не впечатлил.

В такой позе только до магазина кататься, а в общем задумка интересная!

Вот это ЗВУК!!!

Турбо, не надо ни чего прикладывать и добавлять и так все нормально сделано. Кому важны нюансы сколько валит кувалда 250 или 250,5 пускай сами ищут а то можно вместо нового интересного поста выполнять хотелки и просилки тех кому пару кнопок лень нажать для удовлетворения своего любопытства или чего нибудь другого. Особенно меня валят с ног коменты: не о чем, фзх ссаный и т.п. Ну ребята, уважайте труд человека для нас старался!!! Лучше сами напишите что нибудь стоящее а мы с удовольствием повысим свой уровень образованности.

Иван спасибо я понял. Мой эл.адрес [email protected] чиркни про пластик если не трудно.

Почему то ссылка не работает.Может так bikepost.ru/blog/47046/V-pamjat-o-Fabritsio-Meoni-Rallijnyj-obtekatel-na-pitbajk.html. Иван еще хотел спросить, почему в месте стыка обтекателя с бензобаком такое расхождение плоскостей или так и должно быть? Вопрос в целях повышения образованности!!!

Поздравляю с победой!!! КТМка хороша! Иван, где раллийный пластик заказать не поделишься? Я сыну на ирбис сделал правда из оцинковки так мне написали что гильотину наколхозил.Сейчас покупаю 250-ку так хочу ему из пластика заказать или самому из стеклоткани клеить придется. Если интересно посмотреть можно здесь bikepost.ru/blog/47046/V-pamjat-o-Fabritsio-Meoni-Rallijnyj-obtekatel-na-pitbajk.

А если до воздухана резиновую трубу проложить, всяко лучше будет чем эта мочалка поролоновая которая постоянно забивается. Я за первый вариант с нормальным боксом. А мопедка зачетная, таки почти скрэмблер!!!

Большой плюс! Дешево и сердито, а главное работает.

Хорошая работа! А гнется это на гибочном станке с ЧПУ я на таком работал. Все гибы осуществляются путем подбора матриц и пуансонов в зависимости от параметров загибаемого материала.В принципе для спецов ни чего сложного.

Мот классный, но где маятник-консоль как написано в спецификации?

Переднее крыло однако надо.

Интересно можно ли что то самому приспособить для подготовки стыков труб. Например адаптировать дрель с хорошим крутящим моментом и регулировкой скорости вращения под фрезу по металлу. И пили себе стыки спокойненько вложив денежки один раз. У америкосов есть такие аппараты, наших пока не видел.

Жалко что МАКС с собой переводчика не взял!!!

Банка на БОССЕ красивая а вот под движком какой то кусок трубы еще и весь в сварочных швах.Слишком контрастно по отношению к хромированному «концу».

Интересно а снаряженная масса увеличилась или нет?

КРУТОЙ!!!

Акрапович крутой, но цена за его творения действительно не для массового потребления, для заводских команд да, вопросов нет.

bikepost.ru/blog/47046/V-pamjat-o-Fabritsio-Meoni-Rallijnyj-obtekatel-na-pitbajk.html