угол наклона настолько большой был?

Извиняюсь, невнимательно прочитал про шлем
С какой высоты шлем падал?

чем же тебя так ручей то испугал?

Ну да, в таких фирмах как араи идиоты сидят, шлемы просто так от балды лепят.
Полюбому шлем не просто так раскололся, в нем может до этого падали, или он просто старый и т.п.
А все эти видеотесты с зашвыриванием и колупанием шлема это все фигня. Есть такие конторы как шарп, там проводят тесты, на них и нужно основываться.

какой это к чертям хайсайд)
это скорее долб**босайд

ооо, ну да)
здесь то спецов полно) ищи лучше спецов на эндуро-форумах (мотогон например), там очумелкиных полно, или можешь у rz350 поинтересоваться как лучше)

нет, я про то сколько в мануале написано)

лучше у специалистов спроси, нужен метал по идее в меру пластичный, чтобы при падениях деформировался гася энергию

если на вялый эндурик поставить мотардовские колеса настоящим мотардом он не станет)
мотарды делают ктм, хускварна, да и все пожалуй, остальное нуждается в масштабных переделках (подвеска, настройка двигателя, тормоза)

можешь поискать на ебае дуги, если нету то только самим варить

точно на бак залег)

интересно какой ресурс поршневой, как часто че менять нужно

семь часов пытались выехать на картодром но никак не получалось?)

нормальный такой отчет, и совсем не маленький)
дак они все как кроссачи были?

в кроссовках в говны лезть эт конечно очень здорово)

а, ну тогда да) все что про права и птс можно вычеркивать)

Ну странно) И 125 кубов, никуда по дороге не уедешь, если только в говны или по кроссовой трассе)
Вроде как второй сезон без прав, и пока ни разу (не дай бог) не тормознули) На руссо эндуристо внимания по сравнению с спортоводами почти не обращают)

Покупай, но ищи без птс, на учет такую перделку можно не ставить, из ментов на тебя никто (инфа почти 100%) не посмотрит, а если и остановят таки то «здравствуйте дяденьки, у меня 50 кубов, ниче не знаю».
Из светотехники главное чтобы фара была. Надпись сколько кубов движок на цилиндре можно легко спилить, или убрать одну цифирьку.
Тысяч в 30 уложишься.
Кстати как вариант, посмотреть старенький двухтактный эндурик 125 кубов, но там риск возиться с ним долгое время. Если бы зимой озаботился, то можно было бы смело покупать, заказал бы запчасти какие нужно, установил бы все до весны. Подвеску бы перебрал, повысил навыки копания в железе.

там походу обтекатель из металла)

Игрушечными сильно они смотрятся. И еще, разве имеет смысл самим все комплектующие производить? Не проще ли покупать у других фирм?