Без обид, но с такими навыками езды это больше похоже на ошибку выжившего ))
Я бы взял уроки в хорошей мотошколе. Во втором сезоне появится псевдоуверенность в себе, а опыта и навыков немного. Что в совокупности может привести к печальным последствиям.

Чтобы проучить и припугнуть, могли бы натянуть ниже, на уровне крыла/фары. Думаю, намёк был бы понятен. На уровне шеи — явное покушение на убийство. Парню с видео ОЧЕНЬ повезло…

Я бы… Позвонил бы друзьям с просьбой привезти лампочку или хотя бы сопроводить со светом до дома. У нас бы точно кто-нибудь приехал ) Еще и двойку бы забрали )) На край развернулся бы там же, отзвонился другу, объяснил ситуацию и потихоньку поплелся бы домой. Но блин брать еще и пассажира. Тем более, если он не «в теме». ну хз )
Но да, я нахожусь в другом пространственно-временном положении ))) Поэтому на объективность не претендую ))

То есть автор ночью без света на мотике повез пассажирку? А та, в свою очередь, решила поставить на одну чашу весов свою жизнь, на другую опоздание на работу? О_о
И неужели в селе Красное не нашлось ни одной более-менее подходящей лампочки?..
Какая-то странная история.
Или я не так понял ))

Во, точно. Реальные кабаны ))

Вроде всё хорошо. А вроде чего-то не хватает… Какой-то приторный мотоциклизм. Плюшевый что-ли ) Правильный. Безопасный. Но… скучный. А виды красивые, да.

Не проще маслосъемный колпачок приклеить к старому сальнику? Дел на 5 мин, цена копейки...
А на шток гофру советую надеть, чтобы в дальнейшем грязь с цепи в сальник не попадала.

Приятно было почитать про родной город ) И спасибо за правильное сокращение города до «Нижний» и за название жителей «нижегородцы». Обычно иногородние говорят «Новгород» и «новгородцы», что режет слух нам, местным )))
Да, город сейчас на реконструкции… Надеюсь, успеют в сроки (до августа).

Буса спокойный и прогнозируемый аппарат, позволяющий спокойно ездить на 3-4 тыщах оборотов. Не провоцирует постоянно крутить до отсечки аки «лихой черт» )) Но при желании можно уйти в точку. По моему мнению, она безопаснее всяких спортивных 600-ток.
И ваще это турист )))

У меня в 20+ были такие же чувства )) Но чтобы в 42… Аккуратнее. Такие гонки до добра не доводят.

на авито ввести Omaks V1. На данный момент всего 8 вариантов в РФ, в том числе этот )

Подписи к видео перепутаны местами

1. Нужно сделать ветрозащиту для рук. — грипсы с подогревом.
2. Для проезда по платкам желательно сделать какой-нибудь кармашек на руке, чтобы постоянно не доставать банковскую карту, а прикладывать ее как ски-пасс. — транспондер.
…
6. Без навигатора очень сложно. — смартфон + крепление + зарядка
7. Нужна гарнитура на шлем. — нужна

Периодически после работы делаю небольшой кружок в 200 км. С музыкой под настроение. Хорошо снимает рабочий стресс ))

Хоспадя. Это был сарказм. Ибо ездил я на вышеперечисленных советских агрегатах на рубеже детства и юности в деревне. И многие (если не все) вообще не парились с маслом и ездили на отработке с разной техники. И удивленно смотрели на меня, когда я лил М8В ))

Присоединяюсь к комментариям про центральную подножку. По идее мот должен находиться в «рабочем» положении. То бишь на колесах. Я так после покупки бусы перед сезоном масла долил. На подкате. А потом до меня дошло )) Пришлось сливать излишки. Потеть так не должен мотор. Про черноту хз. Оно прям после 5 минут работы почернело?.. Воздушников не было, кроме Минска и ИЖа ) Но там масло по умолчанию всегда черное )))

Начал делать в Альфе, выкинуло на Е-гарант, там выбрал самую дешевую Зетта (но было еще пару сравнимых по цене), там все оформил. На всё про все ушло минут 20. НО. Делал в январе ))
862р. на 12 мес.

А я думал, спорттур — это дрозд или выфер… А тут вон оно че.

Не могу поставить +. Поэтому ставлю его этим комментом ))

Турбина — это уже глубокий тюнинг. А мозги и прямоток — почти что сток )
У меня было 336.