автор, если ты говоришь что зедка идеально рулится, то ты никогда не ездил на сибихе. по сравнению с ней зедка как паровоз, тяжелая и хрен повернешь.

в R версии стоит алюминивый маятник от z1000, б/у стоит стоьлко же но найти гораздо сложнее.

нееее… только комплектом с каской)

забарыжу такую каску. размер XL (59-60). кому ннадо?
пинлок в комплекте.

в смысле, в следующем в 13))

поддерживаю. сам думаю в этом году сгонять в италию.
Но! италия очень специфичная страна, и купить там иностранцу ТС достаточно проблематично. т.к. итальяшки на это идут с очень большой неохотой. а учитывая отношение итальянцев к технике, все осматривать надо очень и очень кропотливо. ну не любят они ее обслуживать и все тут. даже вполне свежий аппарат может быть ушатан до безобразия.

хе-хе. пока на стенд не загонишь не узнаешь)))

во. bikepost.ru/my/lnkz/

автор из Украины) нафига тебе украинская таможня?

автор молодца!
сам тоже в сентябре пригнал себе такой же, но из болгарии. есть в отчетах.
и это) в нем 118 кобыл.

Для этого вес смещается вперед на подножки и напрягая ноги разгружаем зад(свой).
мне одному кажется что это бред. так делать надо если только ты заранее собираешься упасть. тем более по описанию в такой позе вероятность упасть гораздо больше.

дааааааа… мопед хорош! но своего тоже весной выставлю на продажу…
управляемость с сибихой я бы не сравнивал, лишние 40 кило веса и более высокая посадка дают очень ощутимую разницу.
для меня на около нулевой скорости в пробках он тяжеловат и не так удобен.

учитывая конец сезона — нет. денег таким образом сейчас не заработать. весь профит съедает доставка.

почему Болгария, потому как там у меня живут друзья, которым я могу доверять и на которых могу положиться.
именно им я и доверил осмотр и покупку мотоцикла и не разу не жалею.
на автомоторынках как правило хлам из европы, авто из германии франции, мотоциклы из италии.
покупать лучше у частника.

мотоциклы, любого года. кроме раритета ессно.

все написано) 41,6% от стоимости по каталогу + расходы на брокера и оценку, на этом все.

Это написано так складно, потому что оптимизировано)))
Т.к. я это делал в первый раз, времени ушло у меня дохрена.
Думаете я просто так узнал, что старший смены сидит в 6 кабинете)) и то что каждый таможенник норовит тебя послать)))

Между Россией и ЕС. депозит требует только Украина в случае проезда на транзитах. Белоруссия это территория таможенного союза и при въезде в Белоруссию тоже самое что при въезде в Россию

подробнее можно почитать в ФЗ-113 и таможенном кодексе таможенного союза. там самая точная и подробная информация. благодаря форуму ТКС.ру я сделал лишний крюк в 1200 км, теперь все сам перепроверяю.

1. то что я был на номерах — это вообще нонсенс, ехать надо на транзитах))
но наличие номеров позволило мне проехать через Молдавию и проехать через Украину без уплаты депозита.
2. Депозит оплатить на границе нельзя, только по месту жительства