мне больше эта нравится:



мотоциклист всегда появляется неожиданно :)

Так а питание от мотоцикла на что?
И потом, так быстро айфон разряжается только от работы в режиме навигатора. Если просто разговаривать через Bluetooth, то хватает как обычно — на один-два дня.

На тепло они конечно не реагируют. Скорее всего пленка со стороны экрана проводящая.

Гарнитуру в шлем нужно по любому

Фиг его знает, у меня на андроиде ничего нет. В принципе, там же все маршруты считаются на сервере, так что если интернет тормозит, то и программа тормозить будет.

Мне даже курьер, который привез девайс сказал — защелкивайте полностью, до щелчка, что бы ничего не потерять!

Нет. Я когда первый раз поставил не полностью заряженный iPhone, мне тоже показалось что теряет. Так что я проверил — поставил полностью заряженный iPhone и час катался с навигатором. Вынул — 100% заряд, как и было.

Да, если часто останавливаться в городе, то это очень сильно раздражает.
Но непонятно, что тут в принципе можно придумать. Спаять короткий провод iPhone — usb? Все равно не очень удобно.

как ни странно, да!

> Впрочем по слухам на Перерве, которая работает круглосуточно, после часа ночи вообще никого нет

Подтверждаю, ночью на Перереве практически никого нет. Там только одна засада — с часу до двух ночи перерыв. Так что надо талончик брать либо часов на 11, что бы успеть до перерыва, либо после двух.

Блин, и ведь ничего не сделаешь! Как аккуратно не ездишь — всегда найдется какой-нибудь чудак который неожиданно прилетит в тебя.

Выздоравливайте там!

Ну не знаю. Я тут в прошлом году упал, скорость под 40 км/ч, на наколеннике царапины, коленке — ничего. Встал и пошел.

Дешевые наколенники малоизвестной фирмы Scoyco. И я не очень представляю, что с ними надо сделать, что бы они провернулись — сидят как влитые.

А зачем наколенники под джинсы засовывать? Их же гораздо удобнее и быстрее сверху одеть. И штаны будут целее при падении.

На MaxSYM'e зеркала всего на пару сантиметров шире руля, так что особого смысла их складывать нет.

Так это зависит исключительно от силы воображения. Я — могу :)

+1
Проблема, как обычно в не соответствующей ситуации скорости, а не в том где ты едешь — слева или справа.
Я часто в глухих пробках езжу по правой обочине, потому что там больше места чем в междурядье. Но при этом всегда надо быть готовым к тому, что любая машина может неожиданно вырулить на обочину без поворотников.

Ну наверно не дают. Но Yamaha YBR 125 тоже не оставил у меня впечатления мотоцикла :)

Откатаю сезон на тяжелом скутере, к скорости привыкну чуть-чуть (а то сейчас уже на 100 км/ч пипец как страшно), на следующий сезон можно будет и мотоцикл посмотреть.

Привет!

Я вообще не понимаю, зачем на этом скутере ручной тормоз. Если я оставляю MaxSYM больше чем на 5 минут, то ставлю на центральную подножку. Заднее колесо при этом вывешено, ручной тормоз не работает. А если меньше 5 минут — то пофигу. Я один раз попробовал, убедился что работает и больше ни разу не пользовался.

Из аксессуаров да, только багажник фирменный есть. Еще вроде Гиви делает туринговое высокое стекло, но насколько я понял их в Москве нет, надо заказывать из Европы.

там еще ходовые огни на светодиодах спереди.
и сзади габариты и стоп сигнал на светодиодах.
только поворотники на лампочках.