Как-то много стало Харли на БП в последнее время

Катал туда в конце июля. Для москвичей, на поездку выходного дня самое то.

Перефразирую…
Каждый раз, стоит только пискнуть про мотополосу, в этих ваших интернетах поднимается очередная волна поноса. Второсезонники рассуждают про скорость потока и время реакции, водители авто исследуют контрруление и учат мотоциклистов свешиваться в поворотах. Йобриководы призывают не ездить быстрее 80 км/ч, однопроцентники чморят мусоров, а железные жопы вообще не понимают о чем речь. Патриоты бомбят Берлин, антипатриоты радуются очередному провалу в Рашке. Все по программе, те же морды те же декорации, как городок в табакерке, ключик поверни и зазвенели колокольцы…

Вот это я понимаю пост. До работы 10 минут ехать, а какова подача материала)) И ссылочки и фотки и в мире животных…

Если мотоцикл допущен до дорог общего пользования, то на нём не может стоять глушитель, превышающий по максимальному уровню шума допустимые уровни.

Абсолютно в дырочку! Но прямок же, орет шо ппц. Так он вреден или нет? Я не пойму.

В заглавном посте сквозит посыл, что я есть «сраный мотоциклист» с орущим прямотоком. Позор мне и всеобщее порицание. Не увидел у автора ничего про афтермаркет и колхоз. Ну а то, что куплено ТС в официальном салоне, имеет оно и сертификат соответствия и левые банки на него колхозились, кого это интересует. Прямоток? Да! Громко? Да! Как там у классиков «ты виноват лишь тем, что хочется мне кушать»

Он не для передвижения по дорогам общего пользования предназначен.

Видимо где-то в параллельной вселенной, откуда ты пишешь. Но сейчас ты скажешь «это спорт, ему место только на треке». А что думает по этому поводу производитель ТС? Открываем инструкцию по эксплуатации на S1000RR и на первом же листе видим такую фразу «Чем лучше вы изучите свой новый мотоцикл, тем увереннее будете чувствовать себя на дороге»

S1000RR?

Раскрою тайну, они продают и другие мотики со слипонами. Даже больше, я на таком езжу…

Почитал, проникся! Щас вот уже сижу и пишу гневную тираду в XYZ, что-бы не продавали больше свои мотоциклы в дилерских центрах со всякими укропо слип-онами… Ибо не рассово это верное занятие! Глядишь, так наконец-то нормальные парняги из Дулина-Кукуева в кои-то веки смогут без проблем и вселенского гемора ездить в ближайший областной центровой лабаз за всякими ништяками для святого ёбрика.

Не бывает плохого масла, бывают неправильные интервалы замены!

О дааааа!

Мою хонду я заправляю, в среднем, каждые 350-400км и то каждый раз меня это раздражает (то, что надо заезжать на заправку).

да я тебе ч0рной завистью завидую, с такими интервалам…

Я так в пробке по Тверской еду на работу

Очень захватывающий триллер читаю. Белый рыцарь мотоциклизма, адепт истинного междурядья, вступил в неравный бой с ордами двухколесного отребья, несущего анархию в наш транспортный мир. Эти мерзкие создания спят и видят, что бы все ездили 299 на переднем колесе, одновременно пили пиво и смачно плевали на окружающих бабочек и пони.
Брат, я с тобой!!! Борись до конца, иже еси на небеси и стремительный Выфер!

(вот что у такого долбоящера в голове?)

замечтался о прекрасном чоппере

Все будет! Катайся и не заморачивайся))

Посмотрел первые 10 минут, чемпион упал уже три раза)) Норм фильм!

Эдгар По болтав по телефону, запланировал с другом в воскресение ехать на авто рынок присмотреть ему Приор

им это выгодно, а не звонят потому что ОСАГО- обязательное и ты сам хочешь не хочешь попрешся к ним.

Да Вы, я смотрю, шарите в коммерции не по детски!

Первый раз, е-осаго, ингос, все оформляется с первого раза. Следующий сезон, ингос, просьбы прислать сканы водительского удостоверения, перенаправление на сайт РСА, перенаправление на сайт какой-то левой конторы, где просто нет мотоциклов… Личный приезд в офис ингоса, полис оформляют но манагер говорит, мол да, делаем специально так, что бы мото не страховать.

Это все прекрасно, что

Сайт проверяет твои ФИО и прочие данные на соответствие в РСА

Я писал немного про другое.