1. Разные ключи говорят о том, что менялись замки. Штатно идет один ключ на все замки, что бак, что сиденье.
2. Трос сцепы подходит от старой 600 диверсии. Он чутка длиннее, но жить не мешает.
3. Поворотники не родные, это колхоз. Соответственно и проблема с разборкой из-за них.
4. По пластику все лечится либо стеклотканью с эпоксидкой, либо наклеиванием дополнительных кусков пластика поверх родных креплений.
Со всем вышеперечисленным сталкивался на хижере 94 года, так что могу быть не прав. Мало ли что поменялось в модели 2001)

Отличный обзор, но:

Каги, будешь в Киеве в следующий раз — маякни, я тебе экскурсию проведу по не самым цивильным, но очень красивым местам) В эту поездку ты посетил лишь минимум для туристов, а есть еще Киевская Крепость, Лысогорский Форт, музей ВОВ и Родина Мать. А еще прикольно встречать закаты на крыше недостроенной психбольницы))

Пожалуйста пруфы в студию. Любопытно кто и как отбирает машины)))

XJR1300?

Выглядит пипец страшно. Однако на безрыбье и щука раком. За пряморукость плюс.
PS, я таки пользователь Oxford)

Автор молодец, однозначно. В моем случае все было проще — старая куртка+ножницы, минус рукава)

О!!! Спасибо тебе, добрый человек! Намучался с потеющим визором, приходилось держать слегка приоткрытым. А на скорости это дикий шум создает. Думал уже новый шлем брать, но по ходу еще сезончик в этом откатаю)

И у меня такой есть. Откатал сезон. Из минусов — адски шумный и визор мгновенно потеет. Был бы отсекатель — было бы на порядок лучше. На прочность проверить не довелось, что не может не радовать))

P.S. DIY or DIE))))

Я ору! Написано отлично! И не скажешь что колхоз. Вот если бы ты так над Шоем поизевался — тогда да, колхоз однозначно))

Уронил=женился, че)

А почему только спорты? Есть же куча других мотоциклов. Взять хотя бы тот же v-max, b-king и прочие, которые более адаптированы для использования на доп (ИМХО) и не сильно уступают в мощности.

Мсье знает толк))

Пластиковый ящик можно изнутри проклеить стеклотканью с эпоксидкой. Получится очень прочно.

Отличный опус) Прямо облегчение зимнего мототоксикоза) Надумаешь ехать в наши края — пиши. Встретим, выгуляем)

Отличный пост! Жаль видео на интересном месте закончилось((

Выхлопные еще не ржавые)) Вот был у меня СуТер двадцатилетний, так там трубы были в хлам от движка и до банки)

Скорее тетеньки паддока)

Сори, случайно тыкнул в минус(((
Если у модераторов есть возможность исправить — сделайте пожалуйста. Пост отличный!