Тоесть у завистливого питушка, юрка-пирожка, есть даже своя жж'шечка, а как же до этого твои слова, что поездоньки свои ты не афишируешь? Другой вопрос, от чего твоей пукан так разорвало, что ты плюешься ядом в собрата путешественника?!
тридационный сказочный юрок-пирожок, который говорить что у него есть «похожие поездки», но афишировать он их не будет. В приличном общественного подобных мягко называют лжецами)
Юрочек_пирожочек, обычно джентельменам верят на слово, но ты больше на бабку базарную похож, так что сказки про «похожие поездки» видимо мимо) да и при желании можно в ее бложике в вк, и какие выводы ты предлагаешь делать!?
Да и девоньку в 30 лет называть старухой это тоже звоночек)
Хоть и не понимаю смысла подобного класса мотоциклов, но данный экземпляр красив. Хотя странно что для такого двигателя невнятная динамика, видимо, чтобы не отставать, и тормоза решено было сделать ватными.
Это реклама/поиск рынка сбыта/поиск инвесторов или всего понемножку?
Пакистан давно уже шьёт для того же бумы их ралли и прочие костюмы. Тут загадок нет.
Основательный подход к делу, огромный плюс за «модульность», так действительно в последующем легче обслуживать, хоть и дольше в изначальном исполнении. Отлично когда и руки из нужного места и голова на плечах)
Хорошо, когда руки из правильно места растут) Мне вот интересно, а на сколько дорого собирать советский мотоцикл с таким агрегатом, это больше, как дань памяти или есть практические соображения?
Типичный пример угона мотоцикла, подъезжает бусик без номеров, за минимальное время, хоть гидравликой вся защита срезается, мот закидывается в недра бусика и давай до свидания.
Я к тому, что пользы от этой приблуды, как от добротной цепи из строй магаза и навесного замка, а разницы в деньгах 50 баксов против 210.
«Мнение, как задница, есть у каждого. Но не всегда и не всем это нужно демонстрировать» тем более спорить о вкусах, такое себе. Главное чтобы тебе самой нравилось. А рисунки очень красивые, да и мотоцикл стал эксклюзивным, не так много розовых круизеров)
Очень приятно вас читать, прям как сам прокатился и оказался в тех местах. Ну а при переправах, заплывах и ныряний с мостов нужно быть осторожней, не только через выхлоп и воздухан можно воды набрать)
Водородные двигатели на мото пока утопия из-за громоздкости и опасности. А вот электропайка видимо неизбежное будущее. Будем жужжать в потоке таких же жужжащих четырехколесных собратьев скоро)
Да и девоньку в 30 лет называть старухой это тоже звоночек)
Пакистан давно уже шьёт для того же бумы их ралли и прочие костюмы. Тут загадок нет.
Я к тому, что пользы от этой приблуды, как от добротной цепи из строй магаза и навесного замка, а разницы в деньгах 50 баксов против 210.