Мне почему-то вспоминается выпуск топгира про нелепый 3х колесный автомобиль

Шикарные фотографии! А вот с контингентом, похоже, беда. Или такое уж суровое гетто?

Это да, согласен

Наивно полагать, что грязный эндурик с пошорканым пластиком менее аппетитен для угонщиков, чем шикарный хромированый харлей, местные отморозки уведут все что угодно! К тому же на эндуро спрятать сигналку — настоящая головная боль. По мне так какая-нибудь сигналка с ворохом неказистых проводов и мутным корпусом имеет бОльшее преимущество над старлайном с красивеньким корпусом, который даже местная шпана сможет перерезать за 5 минут. На мой взгляд объемник+GPS must have, остальное — сомнительные фичи

НЕ нравится. Ужасный, длинный маятник(вместо короткого родного) который очень выделяется. Зачем-то наворотили масло-радиатор, на идеальный двигатель-воздушник.
Спереди огромный тормозной диск и брембо, а сзади родной барабан o.O Причем задний обод ведь не родной.

Да вроде написано, «Shinko 705»

Шикарный пост, буквально на одном дыхании! И кава шикарная, такой пробег и такой первозданный внешний вид!

Жаль нигде нельзя посмотреть фотографий такого чудовищного карбюратора, гугль молчит :/

Лучше бы не аксессуары, а запчасти ;)
p.s. Лютой ненависти и негатива к китайскому мотопрому не имею :)

Кафешник этот

Ага, был уже вроде

Сочная картинка :)

динамо-машину :D

Эндуро-фотографии, я бы на электроцикле не рискнул ;)

Пуля! Ракета!

Крутые сапоги, пластины на голени как дополнительный отражатель %)

Ух! А где-нибудь можно почитать про сами мотоциклы?

Сзади если смотреть без перекосов получилось? Вообще аккуратно вышло, зачет! :)

Ух, огромный барабан на старых байках смотрятся просто потрясно!

Назад если ехать, педали крутятся? или планетарная втулка как фрикостер работает? Вообще shimano( и тогда такой вопрос, это действительо настоящая?) большой монополист в таких продуктах, а это говорит о запредельных ценах.
Ну и самый большой минус, действительно, ВЕС. 1-3 кг для велосипеда это ОЧЕНЬ много