Из химии могу порекомендовать MOtorex Helmet Care, аэрозоль 200ml, проверенно на собственной шкурке, у жены не вызвало никаких аллергических реакций, что бывает редко в ее случае очень редко (кожа очень чувствительная). Запах и загрязнения убирает достаточно хорошо. Стоит около 10-11 евро. Удобно в дальнобоях.

А это моя МотоДюймовочка, отмотав 5ктм вторым номером довольная как «слон», не понятно почему… или потому что все это закончилось или в предвкушении что еще все впереди.

Соблазнился на Facom R360 Nano, c помощью этого наборчика можно 95,5% гуся раскурочить. Цены к сожалению кусаются в Европе порядка 150 евро, гарантия пожизненная. Пока не проверял, не было повода.

Летом проехал из St.Gallen (Швейцария) в Bonn (Германия) приблизительно 600 км, выехали достаточно поздно в районе 5 вечера, казалось вали не хочу, мот позволял это не смотря на пассажира и багаж, в Германии на highway редко попадались участки с ограничением скорости в 110 км, в остальном нет ограничений. Думал сейчас проскочу мухой, но в конце второго часа со средней скоростью в 150 понял что меня хватит еще на час не больше, снизился до 120-130 и спокойно без головной боли доехали. Лично у меня выше 140 начинается ощущение дискомфорта. Ранее когда катался на предыдущем аппарате F650GS комфортное состояние заканчивалось при пересечении отметки в 120. Авто 130.

Очень похож на каток с двигателем от байка.

У меня весь экип BMW, за исключением мотобот у супруги есть еще «third-party» экип. Этим летом прохватили по Европе, диапазон температут был от +40 на юге Италии до +3 в Швейцарии на Klaussen Pass. После чего благоверная заявила что все должно быть замененно на экип с пропеллером. Перед поездкой долго искали женскую турринговую куртку и в результате оставался единственный вариант TrailGuard, правда ценовая политика компании тоже хитра, покупаешь куртку, но без подкладки, она за отдельные вполне приличные деньги. В результате ценник получается как у Rallye3. Но как говорится скупой платит много раз. Экип уже выдержал 2 круглогодичных сезона, состояние идеальное. Так что считаю качесво материалов отрабатывает на все 100%, защиту на BMW экипе еще слава богу не проверял…

что касается сертификации можно пользоваться доступными БД например Sharp UK. Когда встал вопрос выбора шлема я для начала изучил результаты тестов.