А почему вы не перевели modern, как «современный»? Это же более правильно и название получилось бы более подходящим по смыслу «Ретро против современности»…
Я написал уже милион обращений на их мыло, так как по телефону их не принимают, но ответа не получил не на одно, даже из разряда: Ваше обращение важно для нас, в ближайший год ответим.
И ситуация у меня не супер критическая, есть другое авто, и в Москве холодно, сезон я не открывал ещё.
Данный пост больше предупреждение остальным, что с Ингосом дел лучше не иметь, иначе рискуешь получить кучу проблем на ровном месте.
Тем более, у других страховых проблем вроде как нет.
Ну и вторая часть предупреждения, что надо проверять полис, даже если тебе его выдали в самом центральном и официальном офисе страховой.
я не говорю что это ломучее говно, так же не утверждаю что у бмв плохая репутация, но репутация, не делает вещь лучшей. Опять же у фокуса не плохая репутация, ломается он не думаю что чаще чем остальные одноклассники, но это не делает его лучшей машиной.
То есть, GS, это действительно мото с хорошей репутацией, может самый продаваемый в классе (я не проверял), с кучей поклонников и всего прочего, но «лучший» это очень громкие слова…
А как количество продаж влияет на качество предмета?? И при чём тут в мире, если в галактике, и вселенной всё возможно по другому? Форд фокус самый продаваемый авто в мире, это делает его лучшем авто? или хотя бы лучшем авто в классе? А количество проданных негров, не идёт не в какое сравнение с количеством представителей других рас, следуя Вашей логики, негроиды лучшие представители человечества??
В идеале попросите у продавца размерную сетку в сантиметрах. У того что покупал я была такая, я по ней ориентировался, у меня получалось на границе, Л-ХЛ, взял ХЛ, но можно было Л. Защита в самой толстовке сидит хорошо, карманы точно под её размер, а как она будет сидеть на Вас, сложно сказать. на мне сидела нормально, не хуже чем защита куртки. Да и материал самой толстовки спецефичный, это не обычная ткань, она достаточно плотная. По плотности, очень примерно, как джинса… А так подобные толстовки я видел в продаже и в Москве, за другие деньги конечно, но можно сходить померить, пощупать и заказать если что…
Не половина. Шлем хороший, но купил более продвинутый, если б не было денег, то спокойно бы ездил и дальше. Так же постоянно использую боты, куртку, и перчатки. По поводу черепахи, тут сколько людей столько и мнений, тут в коментах многие подтвердили мои выводы по ней, а многие утверждают что черепаха им удобна и комфортна…
По поводу дайнезе и скойко, вопрос очень сложный, с одной стороны отдавать много денег за то что возможно не пригодиться, не очень хотелось бы. С другой стороны, если Вы купите скойко возможно Вам не понравится, но не потому что в черепахах не удобно а потому что это конкретная черепаха неудобна. Но лично я бы сейчас купил хорошую куртку, как более универсальную вещь…
Мотоштаны, безусловно, вещь нужная и полезная. Мне просто не удалось найти подходящего мне варианта.
Колени. По поводу шарнирных коленей, у меня тоже сложилось изначально такое впечатление, что мол если не шарнир то и не нужно, но на самом деле, и тут мнения расходятся. Понятно что полноценные брейсы, гораздо лучше защищают, чем простые наколенники. Но простые шарниры, судя по всему, дают только чуть больше зашиты от скручивания и прочего, я купил торы так как планирую использовать их ещё и для эндуро. Для города мне кажется хватит и обычных, главное чтоб они хорошо сидели. И под специальные штаны можно запихнуть любые колени, только вид у таких штанов будет не очень «гражданский».
Если сравнивать с куртками альпинстарс, то они скорее большемерят. Куртка у меня ХЛ, и с подкладкой впритык сидит, а толстовка ХЛ, сидит свободно и даже на черепаху Л налезает. Но возможно это конкретно у моей толстовки так. А размеры в сетки возможно американские, они отличаются от наших и европейских…
К сожалению лот ибея не могу найти, какой то мелкий производитель из англии, наткнулся здесь на обзор их джинс, но с джинсами не сложилось. Вечером могу посмотреть на лейбле точно. На ибее полно подобных лотов, внешне неотличимых. Ищутся по «hoodie ce», «moto hoodie». Качество самой толстовки очень хорошее, никаких торчащих ниток, материал приятный, и прочный.
Не факт, всё таки она лучше продувается чем полностью кожаная обувь, но я дискомфорта не испытывал в мембране. Просто не ожидал что гортекс будет так хорош, поэтому и купил запасную пару…
SMX без мембраны, так как планировал их на холод и сильный дождь, может по этому и не ношу, так как гортекс очень хорош). Шторка мне не показалась чем то нужным, поэтому и не отметил её, но тут у меня опят не большой…
Такая же система крепления есть и на вело ботинках. Но боюсь для мото это не лучший вариант, при падение очень велик риск перетереть эти шнурки и остаться с голой ногой…
Для защиты бака планирую его оклеить прозрачной, «антигравийной» плёнкой, а на шарнир что-то, типо войлока планирую прикрутить. А по сравнению с альпинстарами, тор компактней, не крошечный конечно, но всё таки прилично меньше…
По черепахе, согласен, каждому своё, но у меня вот не прижилась, хотя изначально думал что с ботами будет сложней. Шнурки в SMX+ у меня тоже вызывают подозрение, но так как не эксплуатирую, то пока и не рвались)
И ситуация у меня не супер критическая, есть другое авто, и в Москве холодно, сезон я не открывал ещё.
Данный пост больше предупреждение остальным, что с Ингосом дел лучше не иметь, иначе рискуешь получить кучу проблем на ровном месте.
Тем более, у других страховых проблем вроде как нет.
Ну и вторая часть предупреждения, что надо проверять полис, даже если тебе его выдали в самом центральном и официальном офисе страховой.
То есть, GS, это действительно мото с хорошей репутацией, может самый продаваемый в классе (я не проверял), с кучей поклонников и всего прочего, но «лучший» это очень громкие слова…
Так и стоит писать «самое продаваемое мото в классе»
По поводу дайнезе и скойко, вопрос очень сложный, с одной стороны отдавать много денег за то что возможно не пригодиться, не очень хотелось бы. С другой стороны, если Вы купите скойко возможно Вам не понравится, но не потому что в черепахах не удобно а потому что это конкретная черепаха неудобна. Но лично я бы сейчас купил хорошую куртку, как более универсальную вещь…
Мотоштаны, безусловно, вещь нужная и полезная. Мне просто не удалось найти подходящего мне варианта.
Колени. По поводу шарнирных коленей, у меня тоже сложилось изначально такое впечатление, что мол если не шарнир то и не нужно, но на самом деле, и тут мнения расходятся. Понятно что полноценные брейсы, гораздо лучше защищают, чем простые наколенники. Но простые шарниры, судя по всему, дают только чуть больше зашиты от скручивания и прочего, я купил торы так как планирую использовать их ещё и для эндуро. Для города мне кажется хватит и обычных, главное чтоб они хорошо сидели. И под специальные штаны можно запихнуть любые колени, только вид у таких штанов будет не очень «гражданский».