По первому пункту отвечу.
У меня Стрит с 114 мотором, прокачанным до 117. Обкатал на родном насосе, сейчас пришёл доработанный, с увеличенной производительностью. Проблема должна быть решена.

Сергей Бережной — травматолог.
berezhnoi.ru/
Специализируется именно на копытах.

Переделывал меня после того, как выяснилось, что в Склифе меня собрали кое-как.

дело в цвете))

Сарказм излишен. Всегда есть желание сделать из стокового аппарата что-то заточеное под себя. Вы бы видели, что я со своими машинами делаю ))
А Харли позволяет делать с мотоциклом все, что угодно. Объём родных и сторонних решений неисчислим.

Отлично! Когда ждать обзор?

мне кажется, это — дело привычки )

а много проездили?

немного хотелось бы добавить.
прошлый год взял Электричку, на руле которой крепится бэтвинг со всем приблудами.
так вот, бороться с ней не надо. первый сезон — 8 тысяч километров, в основной на дальняк. крейсерская скорость 120-140, на обгонах до 160. руль не перегружен, мотоцикл управляется сностно и за 1000 км пробега устают только ранее травмированные колени.
безусловно, крепление бэтвинга на раме облегчает рулежку, но не настолько, чтобы переживать за потенциальные «танталовы муки» ))

Не забывайте, у меня мотор 110-й. И обычный 103-й после 130 начинает есть бензин, как не в себя, а уж 110-й тем более.

отличный рассказ!
отдельное мерси за эпиграф — он, по моему, к почти всем дальнякам применим ))

Отличный рассказ — увлекательно и по делу.

Отличный рассказ!

о! образованный человек!
спасибо за подсказку )))

да не скажи — при большом баке оно, конечно, уверенней себя чувствуешь, но зато меньше поводов остановиться, размяться ))

то ж целая история — семья, работа ))
лучше пока в гости.

я же в Киеве живу — тут с пробками проще.
когда в Москву вернусь — да, потребуется что-то более городское

очень понравилась. из Питера уезжать не хотелось — совсем.
сколько раз там бывал — все ровно.
а в этот раз прям зацепило.
:)

Отличный рассказ, браво.
Про археологию подтверждаю. Уж на что мы мирные были, не захоронения вскрывали, а, наоборот, по местам боев искали бойцов, из болот для захоронения последующего вытаскивали — тоже бывало сталкивались.

я сам был поражен такой разницей между двумя, в общем-то одинаковыми, турерами — Электричкой и Стритом.
вот, что правильное седло делаем с людьми… )))