Самое главное в таком его положении на мото, чтоб никто не сел)))

Мот хорош конечно, но Нуда и в первоначальном облике прекрасна.

Бесподобно!!! Мне всегда нравились хаски своим дизайном и нестандартными решениями.

Спасибо, отличный обзор! Тоже хочу приобрести оппозитный BMW, мечусь между R1100R и R1100RS. Вы имели дело с RSкой? Интересует на сколько она выше чем Rка — это для меня я думаю критично, рост 176. Про ABS, тоже читал что надо тормозуху менять каждый год, при чем речь шла про модель 1100. Где заказываете з/ч? Я слышал, что АвтоДок принимает заказы з/ч для мотоциклов BMW.

Да полно вам… Сколько раз за сезон вы чистите визор от грязи, мух и т.п. (Визор конечно затирается, но мне хватает на сезон 1 визора.) И сколько раз за сезон вы ездите под таким дождем что бы эта штука пригодилась и реально долго работала + работает она по постоянно сырому визору? Я думаю вопрос о том, что она будет визор затирать очень сомнительным и надуманным…

Отличный мот. Удачи в доводке до кондиции!

Все будет с Американским колоритом, но все равно посмотреть хоцца)

Испортили байк… Зачем его так кардинально переделывать? Он и в стоке хорош!

Аааа… Зачем я это прочитал?)) Сохну по этому байку очень давно.
Но финансы не позволяют потратить такую сумму на мотоцикл.
Поэтому зимой буду заказывать с Японии его предка R1100R. Понятно что он не так напичкан электроникой, но немецкий оппозит уж больно хочется. У кого то был опыт эксплуатации этого байка?

Да, я тоже так сразу подумал, можно простейшую схему с 2 резисторами и кондером на 555 таймере собрать. Один из резисторов переменный, на регулировку частоты. Выходной сигнал на управление клапаном.