Два диска НУЖНЫ шоб вилку при торможении не скручивало. Периметральные тормоза штука, мне кажется, больше красивая, чем полезная. Хотя радиус значительно больше, а соответственно и тормозное усилие на колодках будет меньше. А тормозной диск называют ротором начитавшись технической литературы по-английски.

За разгон 3,6.

А заканчивается он под хвостом.

Hrenovo nauchilsya :)

Snimal v Daytone v Marte.

Nauchili. Togda vot:

А чо тут от Харлея? Только блок, коробка да примак. И то не факт! Производителей море. Даже привод распредвалов ременный. Так, поделка по мотивам V-twin/

Вы невнимательно смотрели. Дизель, просто гламурный бренд. Шлем же делает AGV. И если я не отстал от жизни, то у них остался единственный заводик в Белоруссии. Кстати Харлеевские кастрюльки там же клепают.

Я на этой балалайке в Штатах много проехал. Только выглядит неплохо. А в реальности пластиковая помойка. Только ползать вдоль тротуара девок путать. После 120 ждёшь, что развалится на ходу. Электорика ненадёжная, вся из глюков. Коробка воет, как в детстве у «Жигулей». До 3500 оборотов не едет вообще. Конторка разориться года через два. Как только вторичный рынок завалят, желающие избавиться, хоть за сколько.

А я им говорю, шо они — рюкзак.:)

Ну, в Москве я насчёт «левого или правого следа от шин автомобиля», сумлеваюсь. Колея там. Колбасит. Лучше уж между рядами. Разметка хотя бы предсказуема.

Ну, во-первых не Road King, a Electra Glide. Во-вторых, судя по декомпрессорам с мотором неплохо намутили. И в-третьих никому не сказали сколько тяжестей напихали в кофры.