спасибо за ссыль — посмотрю, проверю и по моту и по авто.

Это на тинькове так было на сайте в прошлом году. Неделю назад штудировал сайты СК — не смог сделать ОСАГО онлайн. пришлось лично заявку в СК подавать.

первый раз об этом слышу. Можно ссылочку на это в каких-либо источниках? С авто такого гемора нет — просто после регистрации в системе меняется собственник.

сегодня ставил на учет мот — также попросили выписку из ГТД. У меня была, — все быстро зарегали. Уже третий мот ввезенный — и всегда давали продавцы(организаторы импорта) ГТД, где указаны ввезенные товары.

дико извиняюсь, но как по мне — спорный кофр. Даже обычный китайский монокей пластиковый дешманский гораздо бы лучше смотрелся на моте ))) и вместительнее и удобнее, и с платформы сощелкивается. и да — шлем положить можно свой/ пассажирки ))

молодцы — отлично скатались, только бы камеру выше настроить, так как вниз всю дорогу смотрит на видео)

Плюсом в быту удобно использовать: едешь вечерком с работы, заскочил в магаз — кинул панамку и мотокуртку в унитаз. Зашел со СВОБОДНЫМИ руками в магаз, купил чего надо, рассчитался на кассе, кинул покупки в унитаз, одел панамку и куртку. не надо кофры открывать /закрывать — все удобно очень. Потом по этим ништякам очень скучаешь ))

да и правильно- плюсую. Иной раз почитаешь некоторых с фразами: «фу табуретка, фу скутерасты, итд… » и думаешь — откуда такой «поток сознания» у людей? Пользовал разные мотоциклы, но для города лучше тмах-500 не было. До сих пор вспоминаю этот мопед как сочетание лучших мотокачеств для города, особенно, когда стоишь на раскаленном литре в городе в пробке и вентилятор в тебя еще фигачит от пихла )). Поздравляю с приобретением и удачной эксплуатации!

такие злые колеса… и такой «торчащий плуг» очень странно сочетаются. А так — выглядит визуально классно.

Я тоже читаю — классно там на каком-нить рсх или аэроксе ехать по серпантинистым дорогам и ловить сабай. Тем более- на севере тая к границе с Лао, где водопады, буйная растительность и очень позитивный народ.Мопед-не мопед..- тяжелая мототехника там только мешать будет. Сейчас бы с большим удовольствием улетел на 2 недельки там покататься, впасть в позитив и спокойствие.

не совсем понимаю, чем он принципиально отличается от РСХ 150ого?

Эх… Анапа… вид «крутого берега»… Классные фотки!!!

ездил в Китае на электроскутере -классная штука, если ты весом 45 кг и если что — знаешь где в сеть можно воткнуться в экстренном случае. Но если ты 110 кг, то любой подъем на твоем маршруте может резко скорректировать планируемую протяженность маршрута на 1 батарейке ))

Ты прав, много ещё от географии проживания зависит. Мы с другом из Красноярска транспортными отправляем, так как ехать с прицепом на бусике 4-5к км-то ещё удовольствие. Хотя и бусик и прицеп есть.

Эххх… аж позавидовал автору, увидев маяк в Банг Бао на фото из Ко Чанга. Очень люблю этот остров — тоже бы ездил как на дачу, если бы финансы позволяли )). Читал твои истории на сайте у тебя — клево пишешь,- зачет!!!

Рад видеть Вас, путешествующих вместе опять! Был недавно в Тадже — интересно посмотреть, как будет смотреться Эта часть азии у вас в фильме. Саша и Юра — вы молодцы!

Почитал с удовольствием, автырь молодец! У меня были аналогичные стереотипы об Азербайджане, но после посещения — они развеялись. Заезжал наоборот — со стороны Грузии. Приседал в Баку на гранатовое вино и сыр ))). Где бы не останавливался — везде с моим мотом местные фотались))). Кстати: не встретил ни одного человека в Баку, кто не разговаривал бы на русском со мной. От движения по городу на моте не кайфанул- резковато они ездят. С удовольствием бы еще раз посетил, если честно.

молодцы ребята. Мало про Баку написали — город шикарный. Проехал летом по маршруту Грузия-Азербайджан и обратно — был поражен красотой и блеском Баку, по сравнению с Тбилиси.

Анатолий — реально Красавчик. Зафигачить такой трип — стоит немалых усилий. Да и здоровье надо хорошее для таких запилов. Завидую по-белому и уважаю. Удачи в следующих путешествиях! ну и… ждем от тебя еще постов с рассказами.

Редко так правдиво пишут: обычно мнение мотоциклистов о скутах и скутеретах совсем другое… ближе к презрительному, ведь у нас все гонщеги кольцевые и 3с/сотка — это минимальное требование к двухколесному… ))). У меня было 3 по своему хороших скута: addres 110, pcx150, Tmax2 и всегда, в разговоре с мотоциклистами друзьями, встречал непонимание — типа, зачем нужен скутер по такой цене. Никак не мог объяснить, что в городе носиться на скуте гораздо комфортней, и расслабленней, но, отнюдь совсем не пафосно, с их точки зрения (до сих пор вспоминаю эти табуреточки добрым словом). В Крыму на pcx150 я чувствовал себя как в домашних тапочках, катаясь по пешеходным тропинкам и узким улочкам, ныркая спокойно под шлагбаумы, с расходом бенза в 2,5л. Мог заехать на любую тропинку, зная что вытолкаю его — объехал весь полуостров на расслабоне. Считаю, что у скута такого формата как у ТС есть куча преимуществ своих. Желаю удачной эксплуатации!