не надо обьяснять почему мот балбес, это очевидно. но вот с «Ничего трагичного не случилось, за исключением разбитого зеркала.» я полностью не согласен. это действие еще одна монета в копилку ненависти к мотоциклистам. это х#$&о

если ты такой неуравновешенный как этот чувак — нефиг лезть на доп, катай в лесу. нашелся тут психованный. это я про мотоциклиста про видео если что, не про вас

в таком случае каждый день будешь тормозить по 10 человек и говорить, да автобус не уступил, но извините, в пробке так делают каждый день по сто раз. иногда с согласия соседа по полосе, иногда без.

не понимаю че тебя минусят… неужели и на байкпосте пдд никто не знает?
я не считаю что автобус совершил что то ужасное, такое каждый день на дороге бывает. но чисто формально, по букве закона он не уступил мото, которое двигалось в правом ряду. и нет такого правила в пдд, по которому автобусу, останавливающемуся на остановке нужно было бы уступать. и нет правила по которому включенный поворотник дает преимущество.ю

так же в пдд нет правила, запрещающего или лишающего преимущества тс которое едет в правой полосе частично занятой припаркованными авто. понятно что мото в этой ситуации нехороший человек(это если говорить цензурно), но пдд есть пдд.

нет, нужно ляпнуть что мент ездить не умеет, причем осуждающе, как бы намекая что уж я то и вообще все мы тут ездим идеально и в той же ситуации спокойно бы оттормозились. не понятно только откуда все эти аварии, раз у нас тут все ездить умеют в отличии от

все правильно, таксист вьехал в скутериста бочиной)))

на каждом перекрестке, если на желтокрасный ехать такая фигня случается. особенно если при этом не тормозить до самого «щелчка»

чего вы пдд то перевираете? в 10.1 не сказано «только тормозить».

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

здесь написано принять все возможные меры к снижению скорости. где здесь запрет маневрирования?

в результате объезда можно стать и виновником

естественно, если ты обьезжал одного(условного виновника, допустим вылетевшего на встречку перед тобой), и при этом зацепил третье тс, то конечно ты в этом и виноват.

и че, собственных запасов (чего, кислорода?) в тканях мозга расходуются так быстро?

вы сознание никогда не теряли? как мозг может все видеть и слышать если мотоциклист в нокауте такой силы что аж помер?

нарушение если габариты над разметкой торчат. имхо такое же нарушение как +20кмч. тот же уровень

и че на счет предохранителей?

а теперь критика)
цветные открытые провода смотрятся слегка убого(хотя лично мне пофиг на красоту, под грязью ее не видно все равно)
пайка от вибрации не отвалится?

та же фигня с классами мото. проще купить турэндуро для дальняков, а не катать на йобрике или моем мопеде. но это нужно выложить еще 250-300 тыщ. не у всех же лишнее бабло на любой чих найдется

проще заплатить денег и тебе все купят и прикрутят.
а заколхозить питание гопро — дешевле. да и удобно вроде на вид

имхо придумал просто только что.
зы: в тюмени в городе в прошлом году за весь сезон видел двух человек всего. днем

т е получается те кто катает джимхану невежды, а те кт с джимханой никак не связаны те лучше знают? пусть так. придется с таким положением дел смирится именно вам)
посчитайте, сколько человек в данной теме написали слово джимхана в контексте тренировок, сколько в контексте только соревнований. название уже устоялось. и приехав на джимхану(тренировку) и начав доказывать что вы тут не джимханой занимаетесь а площадкой или еще как хотите это назовите, вы вызовите у людей только смешки. потому что суть джимханы не в названии же. то что у вас там слово добавляет крутости на езду никак не влияет. слово устоялось, оно короткое и простое, однозначно определяет суть процесса. поэтому его и дальше будут использовать, а не потому что крутости добавляет. на этом я прерву наш бесполезный спор по поводу наименования процесса.

тем более странно звучит выражение 'соревнования по джимхане', если джимхана по вашему это и есть соревнования. соревнование по соревнованиям.
а ведь когда проводят соревнования все так и пишут 'соревнование по джимхане', гляньте видосы на ютубе

можно вопрос, джимхана это только вид соревнований или джимхана это вид мототренировок?

странно тогда что не я один называю такой тип тренировок джимханой. в каждом крупном городе есть группа которая занимается джимханой. не учавствует на соревнованиях, а участвует в тренировках.
но если у вас так от этого бомбит — поднимите этот вопрос, предложите другое название этому процессу, запретите всем использовать слово джимхана, заставьте использовать другое. мне без разници как это называть, хоть колбасой назовите и я стану говорить что колбаса полезна, она повышает ваши навыки езды на мото.
ей богу как ребенок придрался к слову…
но у вас не выйдет ничего, потому что джимхана это уже устоявшееся название, как бы вас от этого не бомбило и точка. или я не прав, не правы все кто занимается джимханой, а прав только один вы? чсв то не жмет?