Как прежде он точно не поедет, есть два варианта, или он будет ползти и вспоминать как нужно ездить на М1 или как Стоунер пересев с Ducati полетит быстрее своего однокомандника.

Смена карбюратора!!???

не ужели маленький Данни вырос чтобы стать чемпионом!?

Хорошо расписал, все понятно и наглядно и для некоторых думаю будет полезным.

Поздравляю с первым постом, давно ждал его и хорошо получилось :)
Уже столько обновлений на Априльке, а я еще с ними не катался ;)

самое обидное что частично он прав :(

А ещё больше болеешь за Aprilia! :)

в велосипед лей этого геля сколько влезет, а в мото я бы не рискнул
и покрышки если они не в хлам изношены то не так и часто пробиваются, а если у тебя на скорости она разлетится из-за того что корд был поврежден всякими проколами, порезами и гелем залит а ты об этом и не догадывался...(

в полиции не гоняют под 300км\ч

это я и подразумевал под малым скоростным режимом, ведь гель не будет никак держатся на месте и при скорости сместится хорошенько, и все балансировка нарушена :(

не баян, но скоростной режим очень маленький, так что разве что для дочкиного велика :)

Я думаю если Никки и Росси останутся в Ducati, то когда Росси поедет Хейден не будет отставать точно.

или же если отверстие сквозное и при просверливание шляпки винта он вытянется вниз то можно и так, а винт другой поставить уже не проблема да и не дорого

если не получится открутить, винтик сначала замочить WD-40 (хоть и есть смазки намного получше но этот есть просто везде), отсоединить бачок для удобства и подобрать максимально подходящую с не закругленности гранями отвертку и пробовать открутить, если конечно при это гайка не проворачивается в низу(если я правильно понял конструкцию), а если все норм но только сожраны грани под отвертку то можно попробовать нарезать канавку под плоскую отвертку самым тонким и самим маленьким по радиусу(сточенным по максимуму )кругом, но это уже ювелирная работа и по фото мне невидно как глубоко винт…
Что смог то подсказал ;)

фотки против солнца это высший пилотаж, но тут их просто наверное не обработали…

«и начал фотографировать один из самых профессиональных фотографов» извини но или фоток мало выложил или эта фраза была сарказмом :(

Слышно было визг шин затем удар, а падения как такового не было слышно. Думаю он не упал.

Я знаком только с RS125, злой аппарат :), и пока только могу представить насколько злая RS250, но смотри, ты практически сам рассказал все достоинства и недостатки (вес, размер, мощность, резвость и т.п.) и в сумме они на малую долю отличаются между собой, но решать все равно тебе. Хочешь ты быть владельцем легендарной и к сожалению уже вымершей RS250 и практически не ездить на ней, или ездить на тоже по своему хорошей и тоже как никак Aprilia RSV :)

В таких на первый взгляд заманчивых обменах я всегда вникал в интерес для другого человека, для тебя он маленький, а чем он будет лучше для владельца литра???

Посмотрел все и не заметил как закончилось :)