=)) видимо не поняли мы друг-друга. Если протянешь под пластиком и все аккуратно жгутиками закрепишь, в том числе и разъем, в легко доступном, но незаметном постороннему глазу месте — оно в принципе тот же колхоз (только аккуратный) ;) а если крепить не будешь, а будешь каждый раз тянуть провод, когда зарядить чего-то на ходу надо, то помимо гемора с тянучкой проводов, есть вероятность, что незакрепленный провод воздушным потоком прижмет к горячему цилиндру или еще куда… в общем как поставишь на мот — поделись тем что получилось — удачи =))

Ну я понял, что разъем, но смысла не понял. Вот представь — едешь ты на 1000 км, 500 проехал и мобила (или навик) садятся — подключаешь ты в разъем свой переходник под прикуриватель, телефон в прикуриватель и провод либо по ветру как сопля болтается, либо ждешь часика 2-3 пока зарядится, что-б далее ехать и с курса не сбиться. Потому у меня под пластик слева от руля спрятан прикуриватель, так его не видно, проводка жгутиками притянута к основным проводам и к раме, тоже ничего не видно, под сиденьем предохранитель. Для зарядки аккумы чуть ниже сиденья выведен разъем, тоже не видно его, закрыт крышечкой, правда это от предыдущего хозяина досталось =)), у меня зардки под такой разъем нету.
На твоем моте можно тоже так придумать, благо есть куда спрятать все — не нэкид и не чоппер. С другой стороны, если далеко не ездишь — то нафиг оно надо ;))

Я тож не понял смысла — протягивают для удобства, что-б под сиденье не надо было лезть, что-б мобилу или гпс подключить к зарядке. А так все что угодно можно под седло кинуть, хоть голые провода.

У меня точно такие сумки. Купил в начале прошлого сезона. Ездил с ними в пару поездок. Одну на рыбалку с ночевкой и один мини дальнобой (600 км в одну сторону). Показали себя отлично. Очень вместительные, благодаря системе стяжек крепятся и висят как влитые, довольно легко и быстро снимаются. В дальнем путешествии попал под небольшой дождь — ничего не промокло. Единственное, что смутило, это странные непромокаемые чехлы — с ними не разобрался ( в этом варианте они похожи на плотные полиэтиленовые пакеты с резинкой), но повторюсь, небольшой дождь держат спокойно без чехлов.
Вот как оно выглядело на моей бывшей Вираге:

Хороший пост, хотя и немного пессимистичный. Помотало тебя по жизни =))
У меня самого родня живет в Германии, эммигранты из Д-пилса. Там не сладко, конечно, но когда приезжают, говорят, что там все равно сильно лучше чем в ЛВ сейчас. Да и не от хорошей жизни уехали. Возвращаться не собираются. Каждый раз когда приезжают — удивляются как у нас в ЛВ живут с такими ценами на такие мизерные зар.платы.

есть они, даже не скрывают многие, а некоторые гордятся. 16 марта по новостям покажут их — у них есть свой праздник, на который даже политики приезжают и проходит шествие через центр столицы. День Легионера называется.

Друг, приедь в Латвию, и потом напиши нам пост о том как там у нас все плохо. Мы твое мнение с уваежнием выслушаем, а многие местные скорее всего поддержат — не сладко у нас, особенно в провинции. А вот троллить реально за***, простите за французский.
Человек свое мнение изложил. Такую сторону он увидел. Не нравится не читай, сильно не нравится — минусни и не читай.

ахахахаха «комары пытались утащить несколько палаток в лес и там сломить людскую оборону» © чуть не умер. клево написано, фотки некоторые не показывает, но все равно круто!

Отлично! Спасибо за пост! Классные фотки! Приятно видеть земляка =)) Вдвойне приятно почитать про родной город Д-пилс, хоть и вскользь =))

С ДНЕМ тебя, Виктор, с нетерпением ждем продолжения рассказа о твоем путшествии! Присоединяюсь ко всем пожеланиям =))

Внесу свою лепту:
В Эстонии сейчас так —
А1 (до 125 кубов) — с 16-ти лет — в законе указаны кВт, но я не помню сколько 15 л.с. вроде
А2 (до 25 кВт) — с 18-ти
А — с 20-ти лет, при наличии категории А2 не менее 2-ух лет, если нет то с 24-ех.
Как то так.
И собирают бабки в Европе не меньше чем у вас. Например мне только обучение на категорию А обошлось в 250 Евро (у знакомого в автошколе. по большому блату и с учетом того, что у меня уже Б категория давным давно, обычно от 350 начинается). А все вместе с пошлинами и арендой мота для сдачи практики — около 350-400 (не помню точно).
И прийти у нас в регистр и сдать в обход автошколы по закону НЕЛЬЗЯ! Так что у вас там еще не так все плохо, как вам кажется, а ну нас тут не так все сладко, как рассказывают.

А-а-а чуть не помер со смеху!!!

Пипец — все такие тут при бабках — я тащусь. Конечно лучше купить эндуро, квадрик, для зимы снегоход, еще водный скутер, для дальних поездок турер, для города стрит-файтер, и еще спорт для трека.
Мой друг на спортбайке по таким лесам да полям лазит. Вот нравится ему, а на другой мот денег нет пока. Ничего и мот и он довольны.

Отличный рецепт, спасибо, думаю попробовать в ближайшие дни.
Есть такой-же рецепт со свининой, только соли надо на кг мяса 1,5 кг соли (если не путаю). в остальном все то-же, только мазать ничем мясо не надо. Ну и готовить подольше.

А-а-а-а как вкусно!!!

Плюс за Ляписа, и за видео. Молодцы.

Прикольно, особенно первое видео понравилось! Спасибо Влад!

Спасибо за краткий перевод. И велком.

Ну наконец-то. Спасибо за отличный отчет! Очень вдохновляет =)

Людей без чувства юмора просим вернуться к просмотру кривого зеркала и задорнова. Автору спасибо, улыбнуло с утра =))