почитал пост, почитал коменты, и может бы промолчал, но недели две назад занесла меня судьба в мотосалон, и о чудо, там стояла новая Z1000! Раньше о ней только обзоры читал да видео смотрел, а тут в живую! Посидел, погладил, понюхал… И влюбился! В жизни он меньше, чем кажется на фото, а харизмой так и прет просто! Бак нереально большим кажется, и если вес и рост небольшой то за ним даже можно спрятаться наверное)
В общем, мотоцикл очень понравился. Рядом стояла и Z750, но после литра уже не впечатлила.
По поводу трека скажу так — для етого есть спорты. А если просто покататься для удовольствия то и стрита хватит. Он создан для города, и думаю там себя должен показать очень неплохо!
Однозначно если финансы и мозги позволяют то брать литр.

видео просто замечательное!

думаю всего навсего ошибка дизайнера. не может быть на сайте такого раздела в принципе. не этично)

не думаю что стрит на базе F3 будет таким. Эта версия ну уж очень похожа на очередную модификацию Brutale, которых уже и так много.
Думаю, инженеры смогут удивить, и предложить что-то концептуально новое.

скоро наверно и акраповичь начнет киты на велики клепать...)

я уже очень давно пользуюсь photobucket.com, доволен, не виснет.

кто подскажет, где можно гонки WSBK смотреть в етом году, кроме TV? я на рутрекере скачал, но там только на англ. трансляция с Brit.Eurosport2, а хочется на русском!

ага, для них глушак это наверное расходники)

тревожно мне за кавасаки… мот хороший сделали, а вот на пилотов денег не хватило, что ли…

)))))))))
ага, ребята попалились)

хорошее видео. обработка и монтаж

вот-вот, тоже хотел писать)

прикол с кавой и рамой уже давно не в моде, боянищеее))))))))))
с 2006 года кава самый юзаный стантерский мот, что они на нем вытворяют и какие нагрузки дают думаю не стоит говорить.
проблема с рамой устранена с 2006 года во всех моделях. точка.

что-то у тебя число 3 года коварное, все после этого срока ломается...))))

будучи фотографом, фейл с пальцами на ноге вначале не заметил)
заметно, что девушек в моей жизни значительно больше, чем дукати(
надо все менять

на нем побеждать надо… а он 1 очко)

ну такое… до первого падения)

а еще потому что там очень много мотоциклов и все на них ездят

при чем тут его гонорар? Пару лимонов для таких компаний делов не решают.

не согласен. команду с супербайка дукати убрали потому, что 1198-ой был уже просто не в состоянии нормально конкурировать с априлия, bmw, новой кавой и прочими, и они сами это признали. зачем тратить деньги, зная, что к победе ето всеравно не приведет?
они вернутся уже с новым кардинально новым байком, и вернутся побеждать.