Мне кажется, что это совершенно адекватный ценник по сравнению с Ninja 250R. White Powerовские подвески, brembo, да и общий ансамбль… Все на стороне Дюка. Очень надеюсь, что в у нас его поймут :)

Да, про пробки соглашусь — будет идеальный мотик для прошивания заторов. Вес мотика вообще копеечный, причем что 125-го, что 200-го, оба как велики ощущаются, еще мне с ростом 188см сиделось на нем очень удобно, гораздо удобнее чем на Ninja 250R, хотя по размерам Дюк очень мааааленький)))). Плюс подвески WP, пусть и удешевленная версия, но лучше чем многие топовые))) Тормоза лучшие в классе, если он есть как таковой. Все факторы играют на стороны Дюка. Всем советую в качестве 1-го мотика. Очень надеюсь, что он станет хитом в России. Ну не распробовали у нас еще КТМ.

Да кстати, завоз 200-к будет в конце апреля — начале мая.