Из аналогичного фильтра на моем хорнете уже ничего не вымывается. Ни очистителями ни ультразвуком. Подкидывали фильтр с пробегом в три раза меньше — мот стал сильно бодрее.
Перестаньте писать бред и вводить в заблуждение обитателей Байкпоста. Всем давно уже известно, что всему виной автовоздух! Именно из-за него двигатели мотоциклов имеют такой низкий ресурс. Именно из-за него происходит не правильное смесеобразование и не догоревший бензин попадает в масло, приводя к его деградации!
Скоро тоже буду колхозить внешний фильтр от авто :)
зы: подкидывал бак от такого же хорнета как у меня, но с пробегом в 40тыс. Разница невероятная.
Вариант из этого поста самый простой (не самый грамотный) и надежный.
Буду делать примерно аналогичную схему.
зы: 92к и до сих пор стоит установленный с завода. Думал, что мне меняли моторчик топливного насоса, но оказалось что обманули и он все еще родной.
Вижу но последнем фото на вилке стоят клапана сброса давления.
Они шли в комплекте или сами устанавливали?