согласен, до синего камня я тоже доехать не успел, правда возможно до него дорога тоже не гуд…
а запчасти конечно да, не угадаешь, что может понадобиться…

хорошо катнули, молодцы! На Ярославль можно смело выделять два дня для неспешного осмотра, город очень красивый, есть где погулять, а под Переславлем есть еще интересный музей паравозов, там можно покататься на узкоколейке, так что туда тоже можно аж на целый день)

это точно=)

дорога туда отличная, прокатиться с ветерком одно удовольствие)

из некоторых даже масло подтекает, так что уже хорошо, всё таки живые аппараты!

согласен что многие образцы не восстановлены до идеального состояния, работы еще идут, на некоторые еще ищут детали, что-то восстанавливается по чертежам, что-то только по фотографиям. Но в принцыпе не все моты нужно делать идеальными, в таком реальном состоянии они больше позволяют почувствовать историю, а по новенькому блестящему даже и не догадаешься, что его нашли в болоте или на свалке. Зякин сам построил там огромный гараж для них, и с помошниками работает в мастерской. Вот Л-300 кстати уже почти готов и он прос в идеале)

мотоциклов то в СССР было довольно много, особенно в деревнях, поэтому даже сегодня еще находятся очень интересные образцы, не говоря уже о том, что можно откопать даже трофейные экземпляры, но всё это конечно очень не просто

тем более когда экскурсовод это сам хозяин музея, коллекционер и реставратор, он рассказывал столько интересных историй как находились оригинальные запчасти и даже целые мотоциклы, в общем надо ехать! Сейчас музей готовиться к открытию, стройка еще идёт, но коллекция уже готова.

да мот там бросать совсем не вариант, придётся за пирожками туда всё таки наведаться, но уже на другом транспорте=))

это Скамья Врубеля, 1915 года. Керамическая скамья, изготовленная по его искизам)
ага, подходы к водопаду может и благоустроены, но вот подъезд к этим подходам полный ахтунг=)

ага, доехали бы только до съезда на грунтовку(

дане стоит, ну зато рядом есть и другие интересные места=)

да всё как обычно, но дороги так и нет

отличный отчет, как сам там побывал) я пишу аналогичные посты, так вот почитав сразу становится понятно ехать или нет, есть ли что посмотреть? да куда залезть)

возможно так и есть) на мой взгляд самая колоритная усадьба Подмосковья, ей в сравнение могу только поставить замок усадьбы Храповицкого в Муромцеве, тоже очень красивое место, но далеко)

Согласен, место замечательное, кстати отдыхающих на пруду было много)
А на счет сноса вопрос конечно спорный, фактически территория открыта для свободного посещения, но нет даже никаких предупреждающих табличек, типа не влезай, кирпич на голову поймаешь и т.п. В общем стандартная российская заброшка, но при этом на огромной территории и в хорошем районе… наверняка эта земля уже в чьих нибудь интересах… проще подождать пока само завалится и растащат по кирпичам

я поеду с другом по бетонке из Электростали, вообще в эти даты 15-20 июня в Сергиевом Посаде будут крупные гуляния, отмечается 700 лет со дня рождения Сергия Радонежского, а реконструкция думаю где нибудь в центре, в инэте много всего в новостях, но точно не понял где, вроде даже центр весь будет только пешеходным

да там в самом музее я б не сказал, что шоколад прямо везде. В Москве вроде есть музей намного интересней… еще и на экскурсию на Красный Октябрь врооде можно попасть… вот там да… а это ж мальникая провинциальная музей инсталяция

там я у музея припарковался, а так в небольших городках надежнее всего прям у администрации вставать. Да и надолго ж я не ухожу, а так цепь и сигналка не помешают конечно

отличный обзор! очень полезно, интересен момент: а питание навигатора уже через штатный прикуриватель?