шикарнейший мот

такое впечатление что автор на нем не катался а просто перевел зарубежный обзор, к тому же не очень достоверно
1) на 150 кмч он без проблем перестраивается и поворачивает
2) если нормальное техническое состояние: то нейтраль ловится без каких либо проблем
3) автор не сильно знаком с модельным рядом ХД делюкс это не версия херитейдж: это просто софтейл делюкс
4) про скрежетания подножками в каждом втором повороте тоже чушь, бывает конечно, не особо не досаждает
5) ну а в общем все красиво написано: молодец автор)

посмотрел видео, увидел и роадглайда

это dyna fxr видится мне а не баггеры

Диски с хромом — то чего мне не хватает)))
И расскажи в деталях по апгрейду тормозов плз

Хорош мотик!) он реально с позолотой на эмблемках?

то у него просто шлем большой))))

да, очень даже!

больше смахиавет на кавасаки или хонду…

Ждемс про фетбоя уже)

надо срочнно фото!)

Удивительно что они с пеной у рта не стали доказывать что ты сам сказал дизель им лить)))

пока не в восторге… мож привыкнуть нада

мож дуги какие усиленные смастерили) что вся рама сложится а дуга выдержит)))

Ябвзял)

Звук вроде прямотоком меняется как захочешь… Я сам на него посматривал, громадный аппарат, мой толстяк по сравнению с ним спортстер))))
В бездорожье ты на авто хочешь 4*4 или эндурик, а то я все не пойму никак)

Хз у меня диски вообще без дырок, парусности нету особо

STANDARD EQUIPMENT ABS; CAST ALUMINUM FRAME WITH INTEGRATED AIR-BOX; CRUISE CONTROL; KEYLESS START; LIGHT BAR; PREMIUM LEATHER SEATS

Походу в базе абс и круизконтроль

У нас наверное такой сорокет будет стоить) не ниже((

Как чувствуется рука несса в дизайне)