Внешняя часть как правило была с полями и лугами — любо дорого смотреть.
кстати на внутренней стороне тоже есть поля, особенно, когда едешь в черте города на выезд, а там зеленеющие луга, греча и кукуруза растёт, то понимаешь, что в Москве за каждый сантиметр борьба идёт)))
Очень сочные фотки для экш-камер.
Спасибо, порадовал потом!
Будешь кка-нить в РБ, в гости просим;)
Как давно это было, хорошо, что есть, что вспомнить! Рамки для оплаты за ДОПы на мототехнику не распространяются, тем более для граждан таможенного союза.
Прикольно у вас там, всё сурьёзна. Я в своё время пришёл к нам на площадку в ГАИ, восьмёрку, прямая и стоп. Категория «А» на «Б» легла за один день. Но до этого, катался на минчиках и явах по деревням и сёлам. А вот когда дело пришло езды в потоке, в городе, и на хороших скоростных мотиках. Короче, я одно понял, что нихрена ездить не умею))) Пришлось окончить курсы мотошколы. Я считаю, что А-категорию, просто так раздавать нельзя, только ужесточать требования… и это будет всем во благо на ДОПах. Ну и конечно же вкатываться и набираться опыта.
Нормальный пост. Пусть и тысячный раз про эти масла, но лишний раз упомянуть стоит ( про его свойства, пробеги, проверки и тесты. Плюс ко всему опыт, свой и стороних комментаторов).
Лично я лил несколько сезонов Люли-Мули разной вязкости, довольно-таки не плохое масло. Очень многое зависит от допуска-API. Как никак технологии идут Вперде!
Уахаха))) ржу во весь голос, что без нашего скотча и тряпки сделаешь(ничего и никуда). Ещё надо изоленту(желательно синюю), проволоку моток и жгут проводов с собой возить(это про меня).
Норм так скатался, есть что вспомнить и рассказать. Иногда сам про подножку забываюсь. С пробегом в 2130 за сутки, железобетонно претендуешь на ЖЖ. Но это будет уже другое повествование;)
всё сложно и сразу же просто, большинство машин делается уже под владельца, который проплатил проект. А не то что, проснулся утром, почесал яйца (пойду сотворю очередное чудо чудесное). Пожелание клиента, постоянные корректировки и поправки.
Очень сочные фотки для экш-камер.
Спасибо, порадовал потом!
Будешь кка-нить в РБ, в гости просим;)
Лично я лил несколько сезонов Люли-Мули разной вязкости, довольно-таки не плохое масло. Очень многое зависит от допуска-API. Как никак технологии идут Вперде!
Норм так скатался, есть что вспомнить и рассказать. Иногда сам про подножку забываюсь. С пробегом в 2130 за сутки, железобетонно претендуешь на ЖЖ. Но это будет уже другое повествование;)
шикардос! Очень понравился твой северный заезд.