В этой части особо писать нечего, потому что весь день мы ехали до города Сага по тибетскому плато. Поэтому просто фотографии, ибо места удивительно красивые. Народу на этой дороге мало, время от времени встречаются полицейские кордоны — КПП, на которых проверяют все документы и ставят отметки — и таким образом ещё и контролируют среднюю скорость движения — иначе штраф.
С точки зрения мотоциклиста, пытался оценивать данные места и пришёл к выводу, что прокатиться по ним было бы интересно :) Минимум населёнки, дорога приличного качества, очень красивые виды, дорога порой петляет между холмов, порой идёт по прямой. Но нежарко и надо иметь запас бензина. Ну и есть морока с получением разрешения, хотя знаю, что иностранцам удаётся там ездить на мото.




Читать дальше

Продолжаю рассказ, про свою прошлогоднюю поездку по Непалу и Тибету.
Утром мы сходили в недалеко располагающийся, маленький храм, посвящённый богине Кали. Затем собрались и выехали в сторону китайской границы.




Читать дальше

Вчера я начал рассказ про поездке по Непалу и Тибету.
В данном посте продолжение этого рассказа с фотками и краткими пояснениями.
2014 год по буддийскому календарю — очень важный год и пройти кору (обход) вокруг Кайласа, значит прокачать свою карму на много левелов за раз. А так как гора эта является священной у индусов, то и поток паломеиков очень большой. Поэтому китайское правительство ввело большие ограничение на въезжающих иностранцев в Тибет и хотя нам повезло — оформление документов заняло больше времени чем мы планировали. Поэтому мы поехали в Нагаркот, что бы начать физическую подготовку, так сказать «расходиться».
Это ещё далеко не Гималаи, но уже начались предгория и места там тоже красивые.




Читать дальше

Так сложилось, что в апреле-мае 2014 года я побывал там, куда давно меня звало сердце — в Гималаях. Пока это не было самостоятельным путешествием, я ехал в составе организованной небольшой группы и она не была связана с мото или другими видами активного туризма.
Тем не менее, для себя определил эту поездку как «разведку боем», так как набрался впечатлений, понимания специфики этих мест и в будущем планирую организовать своё путешествие по Гималаям на Royal Enfield.
Наш маршрут был такой: прилёт в Катманду, осмотр достопримечательностей, посещение древнего города Бхактапур, пока ждали китайских виз — треккинги в районе Нагаркота и в других местах. Затем переезд в Тибет — посещение священого озера Манасаровар, прошли кору вокруг горы Кайлас, перезд в Шигадзе и Лхасу. Оттуда обратно в Непал и к сожалению не успели заехать в базовый лагерь Эвереста, но видели оный издалека.
Места эти конечно поражают своей красотой и я просто хочу поделиться некоторыми фотографиями из этой поездки.

Я обзавёлся некоторыми контактами в Непале, так же имеются кое-какие знакомства с мотоциклистами Индии, так что свою мечту — покататься на мотоцикле по Гималаям, ещё осуществлю :)

Разобью отчёт на несколько частей, ибо фотографий много.




Читать дальше

Жил был в Америке мотоциклист, который приобрёл хороший, но серийный, ничем не выделяющийся мотоцикл. А душа просила чего-то необычного, что при наличии стремления, прямых рук и фантазии — вполне реализуемо. И вот этот человек принялся за работу, выкладывая в блоге сам процесс превращения обычного серийного мотоцикла, во что-то совершенно новое :)
Ниже, я привожу хронику этой по настоящему, интересной работы. И надо учитывать, что это не профессиональный кастомайзер, а обычный вообщем-то, гражданин.




Читать дальше

Наконец то, я заканчиваю отчёт по мотопутешествию 2013 года, которое прошло по США.
Мы с напарником проехали около 9000 км по территории 11 штатов + Нью-Йорк и около 3 недель времени.
Путешествовали мы на купленных Honda VTX1300 и Suzuki Boulevard C90.
Собственно, в предыдущих частях отчёта рассказано и показано всё что мы видели :)

Ну а после Йосимити, мы по хайвею доехали до Сан-Диего, на который у нас оставался как раз один день, который мы и провели гуляя по городу, совершив экскурсию на кораблике и осмотрев самую большую военно-морскую базу США и просто отдыхая.
Ну и уже в 2014 году я ездил в Неваду на фестиваль Burning Man (не на мото) и навестив снова Лас-Вегас, Йосимити, Монтерей и Сан-Франциско. :)




Читать дальше

Из Фресно мы поехали в Йосемити — одну из жемчужин национальных парков США. Место действительно, удивительно красивое и с развитой туристической инфраструкторой. Множество гор, долин, рек, озёр, треккинговых маршрутов и даже есть старинная узкоколейная железная дорога с действующим паровозиком, на котором катают туристов. Дороги отличные, есть кемпинги, обзорные площадки — хотя если честно, до нашего Горного Алтая, всему этому далеко. Не в плане инфраструктуры — тут они впереди планеты всей, но в ощущениях. Что здесь, что в Альпах — у меня возникало чувство, что горы «спят», такое всё ухоженное, прилизанное, а на Алтае ощущалась бодрствующая дикая сила гор и Природы. Ну да ладно, как бы там не было, но парк очень красивый, а уж для того что бы по нему прокатиться на мотоциклах — так вообще замечательный! :)



Читать дальше

Из Окленда мы выдвинулись на восток, проехали через Фресно. Недалеко ещё находится город Стоктон — именно в этих местах по сценарию разворачиваются события сериала Сыны Анархии. А затем мы въехали в горы и в национальный парк Секвойа. Он примечателен тем, что в нём произрастают одни из самых гигантских деревьев на планете и именно здесь растёт Генерал Шерман — самое большое дерево в мире по объёму древесины и возрастом 2300-2700 лет. Возможно, оно ещё застало Будду Гаутаму :)




Читать дальше

Утром из Монтерея мы поехали по Трассе 1 дальше на север и добрались до Сан-Франциско. Дорога очень красивая, машин мало, безлюдные пляжи и волны Тихого океана.
При подъезде к Golden Gate — знаменитому мосту, я как та так ловко нырнул в какие-то ворота, что мы проехали бесплатно :) Хотя мой друг всё переживал, что на адрес его друга, на чьё имя зарегестрированы мотоциклы, придут штрафы, но всё обошлось. Так то проезд платный, хотя для мотоциклов, я не успел понять, какие условия.
Остановились мы в Окленде и на такси скатались в город. Сан-Франциско, большой, разнообразный и интересный город. Конечно же, знаменитые пирсы, вид на Алькатрас, сувенирные лавки, итальянский район, холмы с их трамвайчиками — впечатлений хватало. Хотя конечно, значительная часть города — райончики так себе, с нищетой, бомжами, ворами и откровенными фриками, которых там очень много.
Вообщем место интересное, хотя что бы понять его, там конечно нужно пожить…




Читать дальше

Кастом, в который воложено огромное количество труда, уже стал победителем некоторых выставок.



Читать дальше

Читать дальше

Продолжаю продолжение отчёта по мотопутешествию по США :)

Утром мы выкатились и приличную часть дороги проехали именно по старой Route 66, заехав не большой музей и закупились сувенирами, благо это тема там обыграна повсеместно. А затем трасса, мимо LA и по прямой до San-Diego, где нас встретил институтский товарищ моего напарника, поселил в хорошей гостинице, нашёл парковку для мотоциклов и провёл небольшую экскурсию по вечернему городу. Но о San-Diego я ещё напишу позже. На следующее утро мы отправились обратно, в сторону LA, но старались ехать не по хайвею, а вдоль побережья, через уютные маленькие городки, мимо сёрферских пляжей, по дороге, с которой виден океан.
В целом, в Калифорнии — самые худшие дороги, что мы встречали в США. И хайвеи не в лучшем состоянии и на обочинах много мусора бывает и в городах на дорогах попадаются ямы, трещины, стыки. Впрочем после России, это отдаёт чем то родным ))
Остановились мы в Санта-Кларите, вечерком прокатились по живописным холмам до Санта-Барбары, оттуда в Санта-Монику, где посидели в кафешке и послушали девушку, исполняющую свои песни под гитару на улице, напоминающей наш Арбат.




Читать дальше

В 2013 году с приятелем путешествовали по США на мотоциклах, о чём я постил подробные отчёты, но к сожалению, сил хватило только на 2/3 от всей поездки, но вот руки дошли хотя бы фотографии разобрать :)
Описывать поездку не буду, вкратце обозначу маршрут с того места, на котором остановился.
Page — Canyon Antilopa — Grand Canyon — Route 66 — San-Diego — LA — Monteray — San-Francisco — Sequoia Park — Fresno — Yosemite — San-Diego.
Так как фотографий много, разобью на несколько постов, с краткими комментариями.

Каньон Антилопа — это безусловно, шедевр природы. Очень красивое место, находящееся на индейской территории и туда возят экскурсии настоящие индейцы :) Если уж вы оказались в Аризоне — туда стоит заглянуть. Лучшее время для посещения — в районе полудня.




Читать дальше

В начале прошлого сезона получил из Америки свой Рэйдер, почти в стоковом варианте, за исключением того, что вместо родной сидушки стояла Мустанговская, плюс на заднем тормозе армированая гидролиния.
Я в свою очередь поставил всяческие пассажирские спинки, багажники, дуги, небольшую сумку на левую сторону и прочее по мелочи. Этой же зимой решил более кардинально преобразить свой мотоцикл.
Вот то, как он выглядел в прошлом году.




Читать дальше

Двенадцатая часть отчёта о путешествии по Америке. Las Vegas — Zion — Page.




Читать дальше

Предсмертное пожелание поклонника мотоциклов из Огайо, о том что бы его похоронили верхом на своём любимом Harley-Davidson было выполнено его семьёй — хотя это было непросто.




Читать дальше