2х100кг я туда точно сажать не буду.
А 2х25 как раз хорошо входят, тем более обрати внимание на переднее седло там вырез в спинке для ног второго пассажира.
Расширять тоже думал, но там пока бюджет не подъемный… и есть определенные нюансы. Короче проще с 0 корыто сделать.

В процессе переделки еще.
Чтобы получилось сделать изменяемый на ходу развал — оптимально пневму, сейчас в раздумье.
Баллончиком калисто получиться, рука не поднимается делать как попало)))

Но, тем не мене, головку снимать не стали, потому, что еще и на прокладку ГБЦ попадешь.

Вот точно так же и покупал и продавал
Вариант, как правило, далеко за пределами твоего города находиться, а стоимость личного приезда/осмотра соспостовима со стоимостью возможного ремонта… но не всегда, надо трезво все оценивать, по возможности по максиму «пробивать»

Что там с подвеской понаделано? Есть подробнее фото?

Да, это в первую очередь проверили.

1. Смастерить сверхяркие дхо на мощных светодиодах(обязательно через реле, чтобы при включении головного света они отключались)

Зачем отключались? Может лучше пусть дополняют.

кнопка и кейс для аккумулятора

А может просто себя ч/з штекер к проводке подключать? На Алли видел еще наклейки-подсветки к шлему продаются…
Для себя просчитал (планирую) установку ксеноновых билинз на дуги, комплект 2шт выходит в 6тр. — включаеш в пробке дальний все дела.

Халявщики

Строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения

Задняя подножка

В районе замка по моему еще можно подлесть:

Примерно так:

коляску надо от К100

Это как?

космической разницы с обычной вилкой от него не ощутил

Т.е. был колясыч и с телелевером и классикой? И овсе одинаково?

Два мотоцикла ;)

Я всегда хотел 4, + водник, квадрик и снегоход ))) Ну а пока КОЛЯСЫЧ!

Аутентичность с Уралом при ИЖевской люльке? :))

Дак не ктож не мешает корыто с Урала потом воткнуть )))

Ну а в остальном посмотрим, как пойдет :)

А вырезав номер, она станет набором труб:

Или типа того

При таким стечении остается только один вариант бездок (нелегал)

Говорят шаровые от Жигулей, того же диаметра — 30мм. И можно ничего не точить.

Есть такая книжка «bibl_sidecart» и там ож 3 варианта подобных решений.

Сразу скажу что ни один не собираюсь применять, и живьем не видел

Т.е. нельзя взять и ездить без коляски если вписана коляска? Как же тогда ИЖы то ездят?
Вырезав номер она не станет без номерной?
И если она номерная к ней же еще и бумага с этим номером потребуется?

Ну в обчемто половину замечаний было заметно в момент покупки.
И тут возможно выступил фактор «хочу» и «теньга ляшку жжет» — это когда видишь мот на эмоциональном уровне, и уже представляешь, что он твой и как ты на нем гоняешь. В таком случае лучший рецепт брать с собой специалиста с холодной головой, способного тебя отговорить от покупки.
С другой стороны можно гордиться тем, что спас его от разбора, вдохнув новую жизнь!

Вижу что крепление/коляска Ява, и на подрамнике только одно нижнее заднее и переднее верхнее.
А остальные где?
Был уже Х4 без тормозов, в принципе согласен, особо они не нужны, но уж если купились, то надо ставить.

Вот только не давно начал думать как сделать полуприцеп к колясычу чтоб сразу 3-4 велосипеда возить, на всю семью
Ну вот придумали же, но что-то совсем не то! :(

А разве можно просто перебрать ничего не заменив?

Сдается мне он в сборе дешевле сальников для переборки стоит, нет?

Не утверждаю, но по моему это лишение или как минимум конфискация «средств мигания».

Такую систему видел ее немцы предпочитают. Возможно верхней точки хватит и одной посмотрим.
Ходовую делаю по уму, а корыто по дешману (пока).
Подгонять подрамник к существующим креплениям коляски хочу потому, что могут возникнуть трения с зайцами, тогда, для регистрации надо будет цеплять что-то штатное чтобы им показать — ВОТ!