там, кстати, Гай Мартин иногда шпарит так, что сабы никто прочесть не успеет. Действительно лучше сделать частичный перевод закадровый, как в версии что на трекерах валяется, Только переозвучить покачественней.

Собрал приборку, даже работает, над только пару потеряных лампочек заменить. Плюс просмотреть проводку — поворотники, дальний и лампочки приборки не пашут. Ну и ножку приварить.
По плечу поставили частичный разрыв связок АКС.
надеюсь через недельку снова в строй)

Спасибо! помощь не требуется, справился сам)!

само собой новый, ток этот я на полочку поставлю наверн, а не выкину)

Есть канеш, в мотошколах наприер они стоят что не раскурочили байки. Правда десяток с лишним кило веса прибавляют) и смотрятся не оч)

Да ладно, спасибо, не над)! я думаю схожу в гаражи напротив, поговорю с охранником. Узнаю, можт можно его загнать н пару деньков к ним поставить.

Там кроме как на нем заехать, никак не вариант больше. Там спуск подземный реально крутой очень и с поворотом на 180, так что закатить руками не получится.

кстати щас не знаю что с мотоциклом то делать — я его пока напротив подъезда поставил с блокировкой руля, в гараж подземный сам я его не закачу, рука болит и спуск очень крутой.

ну уж точно не в ближайшие несколько дней, а так да, 100% местная, в 8 утра из двора больше не кому выезжать. только вот я сам себе не могу гарантировать что это была камри — у меня доля секунды была, увидел только что водила в другую сторону смотрит совсем, что б его проехать пропустили…
серебристый седан похож на камри, там таких десятки будет, не считая кучи гаражей.

Спасибо! будем лечиться и чиниться

Смущает?) может хондочка за меня на ник обиделась?)

Да, пожалуй) они с такими из японии прихали, и я, если честно, не особо собирался их проверять на чем-то серьезней забытой подножки =\
Теперь, безусловно, буду и с этим вопросом разбираться

Просто тачки запаркованы по обеим сторонам поэтому нормальная дорога превращается в хрен знает что.

А столкновения не было, водило свинтил от несущегося на него на боку байка, а я пришвартовался под припаркованную волгу. Возможно, если бы я тормозил ооочень грамотно, водила бы увидел меня(хотя смотрел он направо) и успел бы проскочить, но вероятность этого очень мала, а приехав в камри я мог бы полететь через машину и оказаться где угодно, в т.ч. На встречке… поэтому считаю что в данном случае отделся вполне себе малой кровью, не будь там припаркованной волги было б еще лучше — просто бы проехался на боку

Спаибо за помощь, ребят! Но покарано говорить о ремонте…
Поворотник правый на клей присобачить только и разобраться где контакт пропал, сорее всего в районе той же приборки)
А вот приборку на выходных буд снимать, разбирать, смотреть можно ли что с этой сделать или над новую. Пока рано говорить). Мне б хотябы полежать денек, надеюсь плечо получше станет хоть)

В моем случае проблема как рз с пердним. У меня новые колодки, диски и свежепрокачанные суппорта. Тормоза стали очень цепкие, заблочить передок очень просто, тем более с таким сцеплением с дорогой.(

В данной ситуации оттормозиться бы не получилось без абс, песок + мокрый асфальт сделали свое дело, при том что дистанция была слишком мала.(

Дуги стоят, отработали. Маленьке просто. Крышку не пртерло, а немного притерло

не, он как мот увидел летящий, вырулил на полосу и уехал