тож на 2-м начинал катать в далеких 90х)) Зверь аппарат был, вот только 2-3 раза са сезон двигатель капиталить приходилось)

видео замедленно где то в два раза…

нет я конечно в столице на мото не катал — но смысл лезть левее левого при пустом междурядье? Тебя не абс спасло — а неплохая реакция. Есть абс, жмешь тормоз останавливаешься, нет абс, едешь на площадку и отрабатываешь торможение на разных покрытиях и при должной тренировке останавливаешься как с абс. Вещь особенно для первосезонников полезная, но смысл трубить об ней в каждом втором посте? При условии что 90% мотоциклов на дороге выпуска до 2000х годов. К тому же многие с абс, получают некую иллюзию полной безопасности и теряют концентрацию. Именно потому по статистике автомобили с АБС гораздо чаще становятся участниками аварий, нежели машины им не оснащённые. Кроме человеческого фактора, есть ещё и момент чисто технический. АБС хороша на скользкой дороге, на таком покрытии тормозной путь действительно снижается. Что же касается сухого и ровного дорожного покрытия, то здесь тормозной путь нисколько не уменьшается, а очень даже наоборот — может увеличиваться. тоже самое относится к гребенке, которую сейчас у нас начали возле пешеходных переходов за городом на асфальт наносить. Я все сказал.

времени уже не хватало — может нынче до туда доедем — собираемся 3 августа с Новосиба стартовать

а я нишеброд)) на сутенера с абс пока денег нет. а больше хитрюгу и менять не на что в диапазоне 300-400 деревянных

Привет ТДМоводу) Я через недельку планирую
1. Новосибирск — Карасук 422 км 2-3 авг
2. Карасук — Астана 643 км 3-4 авг
3. Астана — Кокшетау (там есть заповедник Бурабай) 305 км 4-5 авг
4. Кокшетау — Костанай 433 км 5-6 авг
5. Костанай — Актобе 776 км 6-7 авг

6. Актобе — Уральск 551 км 7-8 авг
7. Уральск — Саратов 540 8-9 авг
8. Саратов — Ростов 839 км 9-10 авг
9. Ростов — Воинка 700 км 10-11 авг
Так что комментарии к видео пришлись кстати) Хотелось бы небольшое сравнение Трансляпа и Тыгыдыма еще увидеть)

немного постарею и такой же возьму;)

Водитель мото сам спровоцировал ситуацию.
Едь 10-20 км/ч к потоку и таких ситуаций станет намного меньше

Ну да) два болта на цилиндре и один на бачке, если не ошибаюсь) Просто все не так сложно как кажется — все таки аккум по хорошему раз в сезон достается

850-2, в цветах как у меня, у 900 рама совсем другая

Спасибо за обзор. ТДМ отличный мот и для города и для путешествий. Про то что с пассажиром становится немного туповат после 120 — это есть. Несмотря на довольно большой центр тяжести — радует развесовка и тяга движка. Можно в пробке на холостом ходу двигаться без подруливания. Можно без страха съехать на грунтовку и подвеска как будто создана для наших дорог. Минус это — жер масла. Кстати аккум достается за 10 минут максимум — вывешивается заднее колесо и с заворотом вокруг аморта с правой стороны извлекается аккумулятор. TDM 850-2 европеец 99 год.

саму поездку Новосиб-Херсон и Херсон-Новосиб постараюсь описать в ближайшее время. Тем более на бумаге есть заметки

Цепь дидовскую переклепывали) Еще на ней езжу и менять пока не планирую)

День второй почти самое начало.
". Через некоторое время в пути обнаружили, что потеряли палатку. Поиски и попытка купить палатку в Черноморском, куда нам пришлось вернуться, оказались бессмысленными, так что мы все-таки решили двигаться дальше по побережью. ..."

Если не сильно жарко, даже ТДМа толкать 100 метров не проблема. Пару раз приходилось глушить и толкать по пешеходным и тротуарам. Потому что сам часто пешеход, велосипедист, мотоциклист и водитель. Уважения в этой стране очень не хватает. А в ролике просто гопота встретилась.

такая же.
Немного молния стала вырываться, что не очень радует. И очень царапается бак — но это беда всех сумок такого типа — пыль песок попадают под нее и начинает как абразивом шеркать

Андрюха поправляйся скорее. Давай чтоб к выходным в общую перевели и жди в гости

да никому они не помогут ничего сохранить — свои мозги другим не вставишь… Даже тут, в теме полно, оправдывающих мотоциклиста. Превысил хоть на 100 хоть на 10 км/ч и попал в дтп. Все ты виноват! Вне зависимости от вины второго участника. Для себя нужно уяснить — никто нас не видит на дороге. Я сам когда на авто, больше всего боюсь как бы такой летун не нарисовался. Нельзя по зеркалам адекватно оценить скорость кто едет за овер 100 метров — мозг просто не воспринимает скорость приближающегося объекта со скоростью выше 90 км/ч, к тому же в зоне действия знака «60» и только по одной точке, а мот воспринимается именно одной точкой

и девушка без шлема…

я 70 км за городом живу… Yeti знает. Там 40 км довольно оживленная дорога (110-130), 20 пустынная с не очень хорошим асфальтом и шикарными видами (60-80) и 10 щебенка (60-80). Максималки хватает вполне, порой тяги хотелось бы побольше с полной загрузкой.