Да нормально всё рассказал, просто большой отрывок времени, выложил в двух словах. Получилось немного страшно из-за падений. А так всё правильно говоришь. И падали все, и рекорды все ставили. К своим приключениям каждый относится по другому, потому, что знает про это всё. А со стороны то, как раз такие поступки смотрятся безбашенными )))
Спасибо за откровенность. Конечно хотелось бы сравнения мотыков пообширнее. Расскажи про хорнета в сравнении с джиксом.
Ну, по его словам можно понять, что разговор на эту тему уже был, и в принципе все готовы. Так, что ничего критического не произойдёт. Тем более, что мы же не знаем какая у него обстановка в семье, может всё нормально пройдёт и все обрадуются как новому ребёнку.
Да, второй вариант мне уже больше понравилься, так как я не имею доступа к программно управляемым станкам. И думаю для меня это уже более реально. Когда буду «колхозить» над вторым, попробую сделать что-то по твоей схемме. ))) Спасибо за идею!
О тараске все говорят, так как это самый большой мотофестиваль в стране. Но если честно, то это его и портит. Целая новая страна.
Был в том году на мотослёте в Гадяче, событии намного локальней, но понравилось намного больше ))
Классно написала, воссторгаюсь. А вообще, плюсую за то, что поддержала мужа, даже если не имела при этом ддя себя интиреса. А оно видешь как получилось, и самой понравилось. Правельно, в жизни надо попробывать всё, полюбому что-то новое для себя откроешь.
Очень хорошо пишешь, интиресно читать. Жду ещё постов.
В принципе идея интересная, но вот как на практике реализовать не знаю. Опасаюсь, что при такой конструкции всё-равно воздух по бокам подсасывать будет.
Привет! Конечно узнал. )))
Я ездил по той дороге. Мы этим сезоном с пацанами на мотослёт в Гадяч езидили. Как-раз по твоим краям, а потом мимо родины Пасечника )))) Дорога там действительно классная, мы были в восторге! )))
А на обратном пути, по тернам, пацанчик в яму вскочил, и сделать по два четырёх-сантиметровых пореза на КАЖДОЙ камере. У нас часа три пошло на устранение этой проблеммы, и мы решили больше так никогда не «срезать». Лучше через Сумы или Бурынь ездить ))
Дело в том в ТТХ указывается та скорость, с которой мотоцикл может ехать безопасно, то есть, та которую завод изготовитель cчитает безопасной. Если память не изменяет, мой Юпитер 3 по ТТХ имел максималку 95, и 110 если без коляски, и это не мишало его разгонять 130 и болии. Просто если вы превышаете эту скорость, завод изготовитель не обещает, что у вас не поотпадают колёса, не заклинит движок и тому подобное. Вообще мой сибиван бежал и 210. Замеряли машиной, на закрытой трассе. Но понятно что, для такой скорости он не рассчитан.
Сам не считаю такие скоростя безопасными. Но дорога была отличной, погода — шептала, ну и пролетавшие в попутном направлении спортбайки подстрекали открутить «на все деньги» ))
Конечно очень интересное предложение. Только вот ты найди мне не оригинал, а я его куплю. В том то всё и дело, что на Honda СВ-1 его нет. А если бы он был, китайский, то не факт, что лучше того, что я сделал. А я себя криворуким не считаю, движок сам перебирал, думаю и с фильтром справлюсь.
Спасибо за поддержку, теперь я не один в этом мире. А то негативных возгласов хватает. Особенно на сибиванском сайте. Было бы очень интересно почитать и вашу статью, всё-таки для одного дела стараемся ))
Спасибо за откровенность. Конечно хотелось бы сравнения мотыков пообширнее. Расскажи про хорнета в сравнении с джиксом.
Молодец!
Очень жду пост о том, как родные узнают о мотыке. Классно придумал, чтоб не говорить. Пиши, почитаем.
Был в том году на мотослёте в Гадяче, событии намного локальней, но понравилось намного больше ))
Очень хорошо пишешь, интиресно читать. Жду ещё постов.
Я ездил по той дороге. Мы этим сезоном с пацанами на мотослёт в Гадяч езидили. Как-раз по твоим краям, а потом мимо родины Пасечника )))) Дорога там действительно классная, мы были в восторге! )))
А на обратном пути, по тернам, пацанчик в яму вскочил, и сделать по два четырёх-сантиметровых пореза на КАЖДОЙ камере. У нас часа три пошло на устранение этой проблеммы, и мы решили больше так никогда не «срезать». Лучше через Сумы или Бурынь ездить ))