Стояли колодки этой фирмы на ДРЗ, стерлись где-то за половину сезона. С тех пор зарекся покупать подобные колодки, уж лучше китай, стоит в 5 раз дешевле хватает на столько же, тормозит так же

Вот за сервисные интервалы не скажу.

Ну так это как бы основное, так то собрать из хард эндуро, кросача мотард не трудно.(колеса в продаже есть, фара в стоке есть)
Самое интересная часть это превращение двигла, из злого дерганого аппарата с сервис мануалами по моточасам, во что-то менее дерганое и редко обслуживаемое.

Та же Ямаха WR250 в Европе сейчас не продаётся.

Ну европейцы в этом плане действительно ужасны и у них много что не продается. Тем не менее Ямаха выпускает серова 250 (инжекторная версия довольно бюджетна, и эко нормы проходит). И таки выпускает Вр250, которая вполне крута и продается где возможно)

Вот и изобретают велосипед. Пихая чахлый дорожный движок, имея на руках нормальный двигатель.

Да там все чахлое, рама, подвески тоже не лучше. Её идейный конкурент это klx250 после 2007 года, тоже слабенький. Но подвески чуть лучше, и хотя бы полегче. килограмм на 10(это много).

Через 3-4 года посмотрим, а пока народ ездит на кавах/ямахах причем довольно новых не мало (14-16 годов)(Это я конкретно про свой регион говорю).

То что весит больше чем ДРЗ -400, 145кг, а мощностей в двое меньше.
У ямахи такой есть серов 250, он и пониже и полегче будет при той же мощности.
Вр250р- на 10 лошадей больше, на 10 кг меньше.

Французский дилер сделал мотард для города.

можно пруф, если не сложно? вот прям для города, с сервесными интервалами как у городского аппарата, а не как у спорт снаряда? Так — то

Что бы было) Я знаю человека, который работает в магазине Ножей. Этот человек порой умудряется удивить всех, так как часто может ходить с ножом длиной сантиметров 20-30, порой не одним и еще несколькими по меньше.

В прошлом году они полностью обновили линейку… Многие называют их лучшими на данный момент. КТМ пришлось потеснится. Супермото на базе 400 кубовой модели выпускали пока только во франции (по инициативе местного диллера, на БП был пост). Но не исключено, что в этом году они выпустят заводской вариант для продажи по всему миру.

угу, только у них щас все эндуры это харды и кросачи, мотард из него сделать можно, но только под гонки.

У БМВ ещё и с эндуро/кросачами провал. У КТМ вообще. Есть нейкеды, есть эндурики, есть адвенчуры. Всё.

еще спорты, мотарды и заводские софт эндуро ну и богатый выбор разных эндур/кросачей.

Эндуро байки их совсем никуда

Угу, никуда. Если учесть что они щас единсвенные кто делает современный софт эндуро который валит, то да совсем никуда.
P.S. хонд эндуро на местных соревах как то не видно. Кав полно, Ямах не мало. много хасок (что даже удивительно). Да и так в лесах crf их видно не так часто как остальные

Полет, красивый :)

Кро КТМ все забыли :'((((

Так будет 2 очень не приятных реакции:
1) Цена не указана, ну нафиг фиг брать такой, может он стоит дохрена.
2) Пришел на кассу, сказали ценник, ой а что так много, нафиг столько платить не готов.

Да почему, сам вместо мотака часто езжу на маршерутках так, как если мот в гараже выходит так же. по времени:) Правда когда становиться совсем жарко, то тут все же езжу на моте. Даже тупо стоять в пробке в жару куда приятнее чем сидеть в полной маршетурке с закрытыми окнами. + и нет проблем что ты не влезешь)

Удивляются та категория людей которая, не переодевается на работу. Ну или переодевается по минимому, ну или все равно переодеваться нужно Тогда выходит так же или быстрее.

Хм, у меня друг разбился на скутере. скорость 40км/ч не вписался в поворот подскользнулся упал. Сломана рука со смещением, нога. И куча всего с головой, (начиная от перелома основания черепа, заканчивая кучей по лицу). Был бы норм экип встал и пошел бы домой, так провел полтора года в больничках…
Вы правы раздница прям заметна.

можно, но нельзя, насколько я помню суваться в левые ряды:)

Фитнес не знаю, все таки прям наваливать и потеть перед работой не хочется, а вот что это +100500 к энтузиазму и счастью это да. Около работы сразу лес, поэтому порой можно себя порадовать и поехать обедать на ближайшую сопку в лесу и обедать с шикарным видом на город

Там достаточно прочный пластик. А от всего остального очень хорошо защищает бугель

Возможно камеры просто не стреляют взад. У нас в Владе, на мостах сделали ограничение 60 и поставили какие то ултра крутые камеры которые могут бить сразу несколько полос и все такое. Машины ездят около 60 и говорят действительно штрафы приходят если нарушать. На мото мне еще ни разу штраф не пришел

Так он же сам сказал что нет разницы)только баки разные)

Глядя как переводят сейчас художественную литературу, то можно смело сказать, что пропустят. Пропускают и хуже. Яркий пример цикл Темный Эльф. 1 книгу переводов 3 переводчика, и где какой очень хорошо видно, так как у каждого был свой словарь терминов, свой набор имен собственных, а 1 даже не стал из английских предложений делать русские. Так что ваша придирка это мелочи)