великолепная работа! Руки откуда надо)Имхо только кЕтайская фара тут только портит вид культового отоцикла, лучше бы смотрелась две круглые сдвоенные)

ветровик просто спасает мне жизнь, потому что я гоняю в основном только за городом…
С тормозами тоже не все так плохо, я заменил колодки на TRW и все стало на свои места, если мы конечно говорим о переднем тормозе, вообще проблема вся в том что родные колодки очень бояться перегрева.

моими устами говоришь))я поставил ксенон, стало гораздо лучше, белолунные диоды, кстати с тормозами частично разобрался установив другие колодки, мот преобразился, появилась прозрачность и полный контроль, насчет плуга тоже думаю красить и уже давно) так поставил высокий ветровик немного выше чем у тебя, брал на ебее, поставил дуги и короткие рычаги)

у меня точно такой же один в один белый) и тоже 11 год))устраивает все кроме хода подвесок( маловато и настроек нет)и тормозов а в целом отличный мотоцикл на каждый день)

на своей в62 подобного не замечал, бросал мот у метро, ходил встречать человека вниз, строители решили слегка перекатить, брелок сработал.Телефон кстати там ловил на одно деление.

Выбирал между пандорой и старлайном, советовался с людьми, многие утверждали что не раз сталкивались с глюками пандоры, поэтому взял стралайн, у которой тоже есть весомый недостаток это жор акума.

Прочитал, как будто сам прокатился, хороший обзор, не смотря на все описанные косяки, в межсезонье все можно легко устранить, хороший, универсальный мотоцикл, удачи в эксплуатации!)

каша какая то получилась… с печальным и горьким исходом… погибшим царствия небесного!

а какова цена вопроса?

Шикарный репортаж! Огромная работа, супер)

можно ссылочку на сайт где покупали за такую цену?))