Элемент зашиты экипа. Плечо, колено, локоть?

Ага, я тоже так бывало развлекаюсь.

Ага, я тоже так забавляюсь.

Это точно. Это как спорить с телевизором. Ты ему — спой, да спой! — а он, гад, хокеей показывает.

Спасибо за рассказ! Хороший русский язык и информативно. А всё-таки, сколько на поесть в Крыму?

А что представлял собой номер? были ещё соседи? душ-туалет?

А можно поподробнее о хостелах и что за удобства. Сколько человек в номере, душ -недуш итд. Спасибо!

Не, в Риме — для солнышка, у нас — для дождика :)

Любая камера будет снимать, если в боксе. Да и эа в конце накрылась. Флэшка выжила, это хорошо, могла не выдержать темрературы.

Новй асфальт бывет вроде и не скользкий, но стоит капнуть дождику, или поливалка прошлась — как лёд. Даже если подсохло — машина в лужу заехала, облила участок, а ты оттормаживаешься. Поливалка даже хуже, вкатываешься внезапно. Поэтому новый асфальт — ВСЕГДА снижай скорость.

А откуда статистика?

Жалко, короткое видео. Самое интересное обрезано. Очень хотелось бы увидеть лицо водителя и его реакцию на ситуацию.

Это как взять карабин и устроить в городском дворе стрельбу по консервным банкам. А чо? Где ещё друзьям покажешь, как метко стреляешь.? ***** То, что без защиты в ролике, это личное дело, хоть в трусах катаются, хотят убиться, да хрен с ним. А если бы не справа разложился, а слева, как в начале ролика, да ещё на встречке собрал бы авто, а то и спокойно едущего мотоциклиста.? А если этим мотоциклистом со встречки была бы ваша девушка? Или вы? Задумайтесь над этим. Допы не место для трюков…

Это был ответ на уже удалённый теперь комментарий про Крым. Ну, вы сами понимаете…

Кто носит майку Адидас, тому любой свой байк отдаст. Не сработало… :)

Я вообще-то каждый год в Крым на мотике езжу последние пять лет. Обычно в сентябре, иногда и весной в мае, когда получается. И тащить сюда, на этот сайт геополитические дела, по-моему, не комильфо.

Удачи в нелёгком деле ремонта!

Я вот перед сезоном всегда на youtube просматриваю ролики пр мотокатастрофы. Да и в середине тоже бывает. Очень помогает против — "«Да я просто бог вождения, да у меня литрсто с паровозной тягой, да я контрруление освоил!..»" итд итп. Надо чтобы в голове крутилась мысль — мотоциклист всегда не прав, даже когда прав, так как не защищён скорлупкой автомобиля. Вертите головой, думайте за себя и за водил за три, пять, десять авто округ. Думайте о водилах вокруг, как о идиотах, которые могут сделать что угодно. Всегда автоматически просчитывайте варианты — а если этот идиот в сиреневом авто сейчас перестроится влево, что-то он башкой завертел, хотя и поворотник не включил, а вот впереди автобус к обочине, значит эта полоса будет влево принимать, итд. И ещё — нокогда не садитесь на мотик, если вы сильно с кем-нить поругались, на взводе, на эмоциях. Посидите, подышите поглубже, успокойтесь, тогда и за руль.Всем — хороших доро!

Вот это тру байкер! Респект! Читал прямо, как о путешествии Че Гевары по Южной Америке.

Молодцы! Вираговодам — привет!