sergeech007, знаешь, что меня в таких как ты раздражает?! Тебе эт..., конечно, пофиг, но я скажу. Посмотри на себя в зеркало. ТЫ, МОТОПРАВЕДНИК, НЕ НАРУШАЕШЬ ПДД?! Можешь не отвечать. Итак ясно, что ты ПДД нарушаешь частенько! Так вот, когда ты мне чт0-то про «если» пишешь, — подумай, а что если в след. раз, когда ты превысишь скорость, что-то или кто-то выбежит на дорогу?! ТУТ, парень также, совершил рядовое нарушение ПДД — не выполнил законного требования (если это вообще имело место быть!!!!), и его загнали за это на тот свет.

они его ввели в такое состояние, когда думаю пульс был за 200! и он уже особо не соображал.

ТЫкальщик, если ты мне про ЕСЛИ будешь рассказывать, то я теБе отвечу, что если бы ты был умней, то таких параллелей не проводил бы. Думай, что пишешь! Я не хочу писать своих мыслей, о том, почему они его догоняли, дабы у тебя не разорвалось ...! Эх как твоя фантазия то разгулялось, про угнанные байки и двух детей. ТЫ здоров? Не рассказывай мне о риске жизнью, там наравне с этим есть и очень темная сторона. И не надо ИЗ МОЛОДОГО ПАРНЯ, КОТОРЫЙ ПРОСТО НЕ ОСТАНОВИЛСЯ, МОЖЕТ ПОТОМУ, ЧТО ИСПУГАЛСЯ, ДЕЛАТЬ УМАЛИШЕННОГО!!! А недальновидные ДПС-ки, от которых ты исптываешь «о...» блаженство, заиграли в ПОГОНЮ! Есть такая вещь, как психология поведения в определенных ситуациях и в данном случае огромную роль сыграли гаишники, по их вине и только ПАРЕНЬ разбился, т.к., думаю, слишком много адреналина Гайцы ему «подарили(».

пунктуацию учи, Наживший.

не тупи=не позорься (я про твои доводы о врачах)

да-да, это фантастика)

Не знаю. Как и ты уже этого не узнаешь. То, что он не остановился не убило никого! А вот действия ДПС в прямой причинно-следственной связи со смертью парня. Так, что не надо философствовать!..

Палки важнее всего! и еще кое-что… не будем об этом. Хоешь быть ДПС-ком умей брать и составлять одновременно. Морали нет

Загнали парня… Можете меня минусить, как хотите. Но какие же тупорылые ИДПС. Никакой гибкости ума. Потихоньку по пути следования отправили бы машину без цветовых схем. Отследили, засняли бы на видеорегистратор. Остановились бы рядом с парнем. Вызвали экипаж ДПС на спец машине. Оформили… и все живы. А так — ТВАРИ"!!! безголовые.
P.S. и не надо мне щас писать, что чуть то я их сам вызываюю на помощь… или писать«этот байкер мог убить пешеходов и т.п.» Динозавра смотрите не встретьте, любители вероятностей!!!
Нет слов. ПТУ закончили и бродят с жезлами, играют в most wanted! злость прям.

не ну кстати, сказать длина базы Хонды нивелирована низким центром тяжести — она очень джимханиста… Посмотри в японские автошколы… там nс!!!!..

ну и в реалиях 2017 модельного года — дизайн Версиса ужасен.

Дагер, может тут вкусовщина конечно..., просто я стоял перед выбором nc против версис650… И давай честно, кроме более мощного двигла и удобства заправки Версис по всем параметрам сосамбу делает Хонде.
1. Колесная база в пользу Хонде = комфортнее движение по трассе, простор пассажиру.
2. Более качественная сборка! (только слепой не увидит и не почувствует где какой пластик и как он состыкован). Версис, как китайский тактильно.
3. расположение подножек! В версисе ноги, если длинные, очень согнуты!
4. Вибрации и зуд по всему моту от мотора! Врать только не надо… я катался. Версис очень зудит, даже местами трещит пластиком на некоторых оборотах, как бы мот резонирует.
Также на Кипре я брал В-Стром 650. Даже он мягче версиса и меньше гораздо вибирует.

это во всех… зудит весь. на руле, на подножках. Просто прокатись на NC и поймешь поему вибро-версис

Когда я выбирал себе 1 мотоцикл много читал о нем — инженеры хонда говорили, что обороты ограничены на 6200, т.к. движок длинноходный и ему крутиться выше нельзя. А тут!!! оказывается можно таки). ОТЛИЧНО! Это то, чему энсихе не хватало. 7500! — хорошо! Это может и уменьшит ресурс, да и «х», «ф» с ним!!! Теперь вибро — Версисы, вибро-Стремы в мусорку! Молодцы Хондовцы.

Красота!

«В хоккей играют настоящие мужчины...» На самом деле автор из категории особо пугливых видимо. Лично я криминала на видео не увидел, т.е. считаю действия мотоциклиста неоправданно категоричными и холеричными. С такой установкой не надо на мот садиться ИМХО. Не обижайся автор, но осторожность тоже бывает чересчур и она всегда рядом с неуверенностью в себе!

ок).следите за цепью — по-и=моему РК там цепь родная. Вытягивается быстро оч и вся(((… Так что ухо в остро)! и удачи

здравствуйте, путешественники)… За кофры красавцы..., но все же настаиваю на комфортном седле, -ибо загорится пятая точка от родной сидушки. И цепь! — если родная — плохо(( внимательно ее изучите. В остальном — завидую Вам!!! Удачи в пути, буду отслеживать посты.

да уж… — улыбнулся, вспомнив свой первый ybr125)))… Однозначно ПЛЮС)! Пиши еще.

Хороший мотоцикл — современный, красивый и во многом достаточный) Пусть радует. А вот фоток бы в пост надо)