дайнезу и агв я вообще люто нелюблю) приобрел модуляр агв новый, который пару лет назад анонсировали. так такого пиз**а лютого не встречал. отдал за него 950 евро. первая же поездка — ненависть. скрипит, люфтит. щель под солнечный визор сделана так что туда пыль с дороги затягивает. грязные постоянно. из верхнего положения челюсть сама собой вниз падает, хотя вроде бы фиксируется в верхней точке. первый раз когда челюсть опустилась с лязгом чуть управление не потерял над мотоциклам, было оч неожиданно.
чб закрыть челюсть опустив вниз нужно две руки. на моем сейчас шое неотек 2 одной рукой можно опустить челюсть.
на агв нужно двумя руками до щелчка. одной рукой не закрыть. вообщем те еще конструкторы херовы.

У меня штаны рукки довольно старая модель. может раньше было лучше. Черт его знает.
Вот в раздумье что хотеть на след сезон.
по ботам, шлему, термухе вопрос для себя закрыл. Остался вопрос по экипу. от клим хочу уйти. смотрю в сторону мембранной ревит. и не мембранной спиди (остались оч хорошие впечатления от использования ранее). возможно дайнеза тоже мембранная.
нужно мерить, смотреть

а мне по длине не сели брюки, а укороченную версию нужно заказывать и не факт, что она сядет тк у дилера все брюки одной длинны на высоких.
я от куртки приши молнию к мото брюкам «рукка» и доволен. Кстати Рукка (фины кажется) как вариант для рассмотрения экипа. очень добротные. брюкам не нарадуюсь. есть у них тонкая подстежка на совсем холод. вентиляция не такая на первый взгляд развитая как в клим бэдлэнд про, но дуются хорошо. не сварился когда за сорокет жарило.
а! у клима хорошие термухи на холод и тепло. до этого пользовался спец версией до Х-Бионикал для мото, но клаймовская больше нравится. признаю

дополню — молния сразу зажевала и «откусила» часть сеточки вентиляции и продолжает это делать. такие вот революционные разработки у компании ввопросе функциональности

качество у клим гуляет. купил софтшейл куртку. молния сразу зажевала сеточку которая в вентиляции сидит. так себе за такую цену. дилер говорит это нормально, не гарантийный случай. поэтому с молниями нужно работать аккуратнее) желательно сняв с себя)
Купил так же куртку бэдлэнд про, так понимаю верх от ваших штанов. Совсем не дуется. словил перегрев по дороге в Волгоград. На каждой остановке заливаю воду за шиворот.
Как так можно строить костюм? спиди был костюм до этого. прекрасно дулся.
В топовом климе расстегнув все молнии на приток и выход вообще никакого движения воздуха в костюме. Не сидя, не в стойке. Вообще!
про дождь да. ехал несколько сотен км под дождем — сухой. но дождь это частный случай, а солнце больше 80% по трассе. Клим, алле?) писал в головной офис — игнор. пипл хавает.
Следующий костюм точно не клим. Дилер на территории РФ не разруливает проблемы. Ростовку везут всю на длинных. со своими 174 см так и не нашел брюк с адекватной длинной. везде колени уныло внизу висят.
хочешь покороче штаны? оплати 100% дилеру и жди 3 месяца. Что?!) тоесть продавец никаких рисков не несет, все на хрупкие плечи покупателя. с таким подходом проще в интернете заказывать.
такие дела. качество у клима не на высоте. технологический дизайн очень низкий. Как можно было спроектировать куртку для путешествий и сделать ее АБСОЛЮТНО не продуваемой?!)

Давно небыл на сайте. Забыл как втыкать фото)

Еще шумный агв. Устал от шума по дороге москва-волгоград-москва.
Перед этим хотел шойку модуляр неотек второй.
Был в свое время мультитек. Очень хорошие впечатления остались.
Но снова как и с араем. Изменеие размерного ряда. Теперь эль маловат, а икс эль болтается

Теперь не знаю что хотеть)

Еще про куртку хотел сказать. Купил клим куртку. Которая бэд бэланс про.
Очень долго хотел именно клим.
Разачарован. Не дуется.
В сильнейший дождь без вопросов. Сухой. Но в жару 32 градуса всего сварился со всеми открытыми отверстиями. В какой то момент почувствовал приближение теплового удара. Остановился, облился весь. Переждал чуть

о! я вера как раз купил bell. только интеграл М6. хочу сказать — имея топовые шои и агв (ГП писта), белл дал 200% по комфорту на голове с первой секунды. Плюс безопасность 5 звезд по тестам шарп. я влюблен)

Охиреннннна) денис, могу я заказать у вас прижизненно мою посмертную эпитафию?)
Волшебный слог, браво!

скажите а BMW эти оранжевые защитные вставки, это D3O материал?

есть такое к сожалению

про эндуро думаю. наверное у меня будет 4 мотоцикла)) плюс кафешник или боббер

отнюдь. когда сажусь мне кажется что мог бы быть по массивнее. вот 109 да. пропорционален с седоком)

спасибо, выбирал долго) через полгода пришло понимание, что «меньше не имеет смысла») в конце концов и медведи в цирке ездят. плюс видя несколько раз в междурядье хрупких девушек за рулем мотоцикла весом больше 300 кг думаешь — неужели я не смогу?!)

вы правы. «сухой вес» 290 кг. но я адепт старой школы катания. мне ближе и приятней когда в мотоцикле есть бензин, масло, тосол, тормозуха = 317 кг. Плюс кофры и дуги)

добрый!) вы случайно не знаете цену вопроса и людей которые могут в этом помочь? я думал о «побольше»

очень жаль

спасибо. первые 30 минут было по настоящему страшно)

сбегал посмотрел фото на сайте производителя. уф. правильно стоит всё)

даа