Ого… Какая дискуссия развернулась ) Сразу оговорюсь — данный пост не о моем выборе (об этом был предыдущий), а о том, чтобы собрать все имеющие мотоциклы на рынке в одном месте. Чтобы помочь тому, кто делает свой выбор. И это только шестисотки, скоро будут восьмисотки (там как раз будет БМВ) и литры. Потом перейду к внедорожным моделям и т.д. Наличие же обвеса (полного, не полуобтекателей) считаю прерогативой спорт-туристов и туристов (в начале поста описал почему). Конструктивная критика приветствуется ))
Я тут посмотрел еще раз… На раме краска стирается из-за неудачного расположения самой рамы, на многих мотах она либо внутри, либо прикрыта пластиковыми заглушками (там где колени), либо неокрашена. Здесь такой дизайн. Выглядит красиво, но не очень практично. То же и с баком. Думаю для компании, которая одна из крупнейших в мире и охватывает все сферы включая космос, экономить на качестве металла бензобака было бы непростительной ошибкой!
Вычеркивать только из-за потертостей имхо бессмысленно. Они на любом байке появятся рано или поздно! Главное же — надежность движка и удобство эксплуатации, а в этом японская четверка вся на высоте!
Nc700 не рассматривал изначально из-за 48 лошадок. Вообще из Хонды очень понравился cb600 hornet, но денег за него просят как за новый фазер 8, а это уже совсем другой класс…
спасибо за дополнения! )
«Помимо истирания краски полоучил проблему с металлом — на баке он оказался очень тонким и может продавливаться даже коленями» — можно поподробнее? были случаи?
Версус тоже рассматривал, но для меня он оказался менее удобным. Сам по себе выглядит гораздо больше и шире. Центр тяжести выше, по пробкам сложнее будет. Мощность движка зачем-то уменьшили (64 лошади вместо 72 у ерша). Да, и дизайн не очень привлек…
Понимаешь, тут дело-то не в царапинах! В минимальном пробеге своя замануха — к примеру, как обкатывали? Может на нем сразу из салона максималку дали? У меня так знакомый обжегся — купил 2-годовалый фазер 8, еще на гарантии. Без единой царапины, пробег 6 тыс. А он масло жрет! Движок вскрыли — а там почти все под замену… В итоге, лучше б новый взял, дешевле было бы ))
«Помимо истирания краски полоучил проблему с металлом — на баке он оказался очень тонким и может продавливаться даже коленями» — можно поподробнее? были случаи?