Спасибо, взял на заметку

Сказал, как отрезал. Согласен по всем пунктам.

Привет!

-«А если я планировал ночью выехать, то что? Ошибка в развитии?»
-Я сказал 99% из 100))
-«Выезд ночью, особенно в крупных мегаполисах, примерно за час до рассвета, как раз наоборот максимально комфортен и приятен».
-А это уже уже вопрос разночтений 4 утра, это уже утро или ещё ночь?
Я ровно за такое время старта и «топлю»))

Никогда не стартуй в путешествие на мотоцикле ночью
Никогда не конфликтуй на дороге
Никогда не водись с тем кто ни во что не ставит твою жизнь и здоровье
Никогда не бери второго номера без защиты
Никогда не игнорируй сигналы собственного тела
Никогда не игнорируй интуицию
Никогда не упускай возможность повысить уровень катания

6.37 мин хронометраж))

Планирую такой снять в том числе, чтобы мои суждения не звучали однобоко)) Для кого-то формат групповых мототуров окажется идеальным, мюиначе они бы не были столь популярны

Пионерский лагерь для взрослых
Всё понарошку
Разоншёрстная публика
Это три основных пункта, остальное подпункты))

Отличное решение)) Самые очевидные варианты, как правило, самые удачные. Но мы лёгких путей не ищем!) Время покажет.

Kim, Благодарю)) Старался следовать инструкции на сайте.

Абсолютно согласен)) Но конкретно по этому пункту со своей «жабой» я не договорился. Смотрел в сторону Rotopax. Там всё по уму, только ценник абсолютно бесстыдный. Это решение для 2020тгода. Если не приживётся буду менять.

Абсолютно согласен. Радиальные выходы-очень крутая штука. Размяться, перезагрузиться))

С творчеством Гришковца знаком, улавливаю иронию)) Я не играю в капитана Очевидность. Есть такое понятие-целевая аудитория. И если бы мне в первый сезон на мотоцикле рассказали в формате 4х минут подобную информацию. Я был бы признателен. Есть миллион видео как поднять мотоцикл или как поставить его на центральную подножки и писать комментарий, что это элементарно, как минимум странно. Так мне кажется. Я 20 минут, боюсь, не осилю и это другой жанр!))

Я один такой мнительный? Перспектива проснуться под мотоциклом не особо вдохновляет, не говоря уже о весе такой палатки. 7.8кг, это прямо кемпинговый формат))

Удачи в разработке! Будем ждать обзор))

Туратечевский ремень совсем не такой дорогой, а самый обычный как из строймага. Мне не лень научиться, я умею)) Просто мне так удобнее и быстрее.

В таком случае максимально функционально в первую очередь тент (из-за форм-фактора) и лишь потом чехол. А так сделать каналы под репшнур и приловчиться прихватывать в нужном месте. Плюс молния спереди-сзади, чтобы как пакет на мотик надевать.

Спасибо!

Привет! Спасибо, я данный вариант тоже рассматривал. Здесь, как мне кажется достаточно сложно добиться универсальности ( чтобы чехол хорошо сидел на мотоцикле, при этом его можно было растянуть «в струну» как туристический тент. Хотя идея отличная))

Он искал не финансовую поддержку!)) Информацию. Но на момент старта у него права на мотоцикл были 3 месяца. Многие из мотосообщества отнеслись к этому прохладно, и диванные войска ополчились. В кругосветку он съездил, кстати 200 000км.

Спасибо за предметный ответ и откровенность. Безусловно, есть чему учиться.