Часть 1.
Часть 2.

Наконец-то выдалась свободная минутка для написания продолжения и окончания цикла постов про мотопутешествие по Кипру. В этом посте будет много фотографий достопримечательностей и красивых мест этого замечательного отрова… и минимум текста. ))) Добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Часть 1.



Для начала еще немного фактов:
Движение на Кипре левосторонне, что поначалу дико непривычно. Но покатавшись несколько часов по окрестностям Айа-Напы я привык, и поворот на «полосу встречного движения» перестал вызывать в мозгу «тревожную сирену». В городе ограничение скорости как правило везде 50 км/ч. За городом 80 км/ч. На автомагистралях 100 км/ч. Местные жители водят очень аккуратно и спокойно… Никто не лихачит, не играет в «шашки», все относятся друг к другу уважительно. Скоростной режим тоже почти никто не нарушает — положено 100 км/ч — все и едут 100 км/ч… ну 115 максимум… По всюду на автомагистралях развешены знаки, предупреждающие о наличии камер фото/видео фиксации нарушений скоростного режима, но мы за все дни не видели ни одной… то-ли их так умело запрятали, то-ли их просто нет… а знаки просто для устрашения повесили…



Читать дальше

Решив выбраться из пыльной столицы нашей необъятной родины, мы с девушкой взяли отгулы на 5 дней, и махнули на солнечный Кипр. Казалось бы — 5 дней — очень маленький промежуток времени, за который невозможно посетить все интересные места этого острова… Однако когда под тобой мотор и два колеса — километры расстояний от одной достопримечательности до другой тают, даря только положительные эмоции — никаких душных автобусов и дорогущих такси — только ровное полотно дороги и ветер в лицо.



В этом посте будут не только описания маршрутов и достопримечательностей, но и факты, географические координаты интересных мест, а также цены на услуги, которыми мы пользовались. Думаю эта информация окажется полезной тем, кто в этом или последующих годах окажется на Кипре. Итак… запасайтесь чаем с печеньками ( или пивасиком с рыбкой — кому что больше по вкусу), усаживайтесь поудобнее в мягкое кресло… мы начинаем… Добро пожаловать под кат…


Читать дальше

ОСТОРОЖНО!!! МНОГО ФОТО!!!

В рамках программы «второй ночи музеев» решили с девушкой сходить в музей ретро автомобилей и мотоциклов. Мототехники там не очень много, зато экстпозиция в целом очень большая и занимательная. С чем и хочу Вас познакомить. Много фото, мало текста. Поехали.





Читать дальше

Был обычный весенний выходной, как всегда выкатился в соседний лесок покататься… Встретил местных знакомых ребят на KTM-ах и Хаске… вместе весело покатали и подурачились под дождем )

Как то весной пришел в гараж. Собираюсь на работу, одеваю экип, выкатываю мот… и тут слышу тонкий писк и шорох откуда-то сверху… остановился, прислушался — писк повторился… Первая мысль — крысы… Взял стремянку полез к стелажу под потолком гаража разведать обстановку… Заглянул, а там кошка с котятами ))) Приблудилась и родила у меня в гараже на самом верхнем стелаже.
Котята очень милые — двое «классической» серо-полосатой расцветки, один чисто серый, и еще один — серо белый.





Читать дальше

Едите Вы себе в полосе, и натыкаетесь на постепенно замедляющий свою скорость поток автомобилей. При достижении какой скорости Вы «нырнете» в «междурядье»?

Так получилось, что свой эндурик я использую не только для лесных прохватов. Приходиться много колесить по Москве — то в налоговую, то в пенсионный фонд, то в магазин… А так как дороги столицы я знаю плохо — приходиться постоянно пользоваться навигатором. Но без привычных на авто голосовых подсказок ехать по навигатору не очень комфортно. Вот и назрела необходимость в блютус гарнитуре…




Читать дальше

Окрестности города Коктебель, что в Крыму, давно привлекали меня своим холмистым рельефом. Еще в прошлом году, побывав там на 50сс мопеде, я пообещал себе обязательно туда вернуться, но уже на эндуро! В этом году такая возможность представилась… Жалко, что не получилось побывать на Кавказе и как следует покататься по Крыму, но осенью я обязательно наверстаю упущенное! Однако, и в Коктебеле я отлично провел время, встретил много интересных людей, и открыл для себя парапланеризм! Всем приятного просмотра!





Читать дальше

Всем привет! )
Решили мы тут с мото-сестрой в дальнячек прокатиться. Из Москвы, через Воронеж и Ростов-на-Дону на Кавказ… Потом по Черноморскому побережью до Новороссийска или Керчи… Оттуда на пароме в Крым. Далее Вдоль побережья через Феодосию и Ялту в Севастополь. Потом назад в Москву. Едем на малокубатурных эндуриках KLX 250 и Djebel 200. Стартуем в начале июля. Продолжительность поездки примерно две недели.




Читать дальше

Рано или поздно, все мотоциклисты осознают важность защитной экипировки. А когда встает вопрос о ее приобретении, понимают, что стоит она не дешево… Однако, здоровье, а тем более жизнь — бесценны! И лучше потратить деньги на экипировку чем на услуги врачей и медикаменты… Я понимаю, что эти фразы стары как мир и никому не интересны, поэтому, оставим софистику и перейдем к конкретике…

Этот пост не претендует на звание образцово-показательного учебника по выбору экипировки, однако, я надеюсь, он найдет своего читателя. В нем я расскажу про то, какую экипировку я выбрал для езды по городу( + иногда легкий оффроад и дальняк), и почему… Велкам под кат!

Читать дальше

Не секрет, что в крупных, загруженных транспортными потоками городах, мотоцикл — идеальное средство, чтобы доставить себя любимого на работу вовремя, получив при этом заряд бодрости и положительных эмоций!!! ) Но как быть с парковкой? Что касается хранения мотоцикла ночью и не в сезон, тут все понятно — гараж в охраняемом кооперативе… А как защитить мотоцикл от всяческих плохишей, пока мы на работе?.. Платить за наземный/подземный ""«охраняемый»"" паркинг 5000-30000 руб./мес.? (Цены взяты не с потолка). Ставить байк просто на дороге у бордюра, надеясь на авось? Для себя я нашел другое решение… Кому интересно — добро пожаловать под кат!

Читать дальше

Ну вот, наконец-таки дождались! Семь замечательных выходных с небольшим перерывом! С чем и хочу Вас всех поздравить! Уверен, у всех запланировано много интерестного на эти дни! Так пусть же они принесут только положительные эмоции… Пожалуйста, внимательно следите за дорожной ситуацией, не забывайте про экипировку, будьте ответственны и аккуратны! Всем добра, солнца, и безаварийного сезона! Ура, друзья!!!

Часто ли Вы оказывались в ситуации, когда в поездке так некстати садиться батарея в навигаторе или телефоне? При всем при этом, Вы заехали в незнакомое место, и понятие не имеете как вернуться домой… Приходиться на каждом светофоре уточнять маршрут… Не очень удобно, посему я решил заморочиться и «наколхозил» на свой байк сей бюджетный девайс.




Читать дальше

Предисловие.
В кабинете у психолога:
— Доктор, у меня есть подруга… точнее друг. По ночам, он переодевается в костюм летучей мыши, бегает по городу и спасает людей… Но он очень одинок… Что ему делать?
— Это все, конечно, интерестно… Но Вы то, зачем ко мне пришли?

© Из старого выпуска КВН

Сезон в средней полосе России уже не за горами, и многие из нас крепко задумались о приобретении железного коня. Кто-то покупает первый мотоцикл, кто-то «повышает кубатуру» или меняет класс мото, но с финансовым вопросом, так или иначе, сталкиваются все.

Интернет площадки и мото-салоны пестрят заманчивыми предложениями, распродаются остатки техники 2013 года с неплохими скидками — словом глаза разбегаются. Ситуацию подогревает растущий курс Доллара и Евро. Иной раз, меня моего друга посещает мысль:
— А не взять ли недостающие деньги в кредит, и не купить ли вооооон тот крутой мот, пока его кто нибудь другой не купил...


Читать дальше

Известная Русская пословица гласит: «Готовь сани летом, а телегу зимой!». И не зря! Поэтому, чтобы не метаться по мотосалонам как ошпаренный, едва начнет просыхать асфальт и припекать майское солнце, я решил озаботиться выбором нового двухколесного коня уже сейчас.


Читать дальше