Велосипедист на подходящем веле обгонит его без проблем. Ширина руля-барана 42 см.Идеальное решение на спорт кипятить в пробках, аХаА)

Много деталей здесь распечатано из пластмассы на 3д принтере, в том числе и колёса.

Ну я проверил) Чехол как бы как крыша, вода затекает через молнию и стекает вниз, а телефон в верху и не мокнет, он под крышей. Пакет, бахилу одноразовую.

У меня был такой, водозащита? Тогда почему на дне этого держателя после дождя лужа? Даже дренаж пришлось делать. Крепление жило долго, до второй эндуро покатушки аж) Даже если вы не эндуристы, позаботитесь о страховочном ремешке.

Почему вы его велосипедисткой называете?)
Сильно заложил, и проехал бы наверно, но видимо решил ещё передним притормозить и ага.

Сравнение с го про, видимо для того, чтоб мы поняли что го про снимает гораздо лучше? ну чтож я это понял. У Дод выкручена резкость, такое ощущение, и очень неприятная особенно для экшен камеры пикселизация и шум во время движения, и при одинаковом количестве кадров видео с го про выглядит менее дерганым.Если это регистратор — то ок, но если это позиционируется именно как экшОн камера, то для качественного видео она не годиться.

Победили в итоге четырёх колёсные, которые всех заблочили.

Два трёх ватных светодиода очень даже засветят на двух, двух с половиной амперах с u2 каким-нибудь, но это совсем другая история и колхлзить их из хорошо работающих фирменных галогенок точно не стоит. Проще их с нуля собрать с TiR оптикой.

У меня у знакомого Версис, так вот он его гоняет в хвост и гриву, даже угла даёт, и всё у него в порядке, а владельцы наверное просто на масле экономят и мало его в бензин льют, а то и не льют вообще! А потом такие «сюрпризы».

Ну, тема более-менее раскрыта.

Смотреть это чОтко.

Ну в любом случае виноваты клятые коробочники!

У меня тоже в кофре стоял, Вроде как заметнее да, но отсоединять и присоединять его каждый раз, это запаривает немного, плюс не всегда я езжу с кофром.Тоже поставлю на площадку кофра лучше.

Поскольку прямые ссылки тут оставлять нельзя, то пишу алкоритм:
Заходите на известный сайт китайской продукции (Али чего то там) и пишите там странный набор слов
«Мотоцикл ATV Хвост Тормозной Стоп Сигнал Поворота Свет» И узрите искомое.

Это сиденье не для упора пилота, ступенька во имя горизонтальности сиденья пассажира.
Хотя для эндуро ступенька конечно так се решение, там всётаки перемещаться надо по сиденью.

Правильно, аккуратнее с фирменным, ваяйте из труб)

3.5 конечно, точка не туда встала.

Вопрос к любителям проработать руками: как ручным насосом накачать колесо до 35.-4 атм? У меня не получилось чёйто. Зачем? Только при 4 очках мои покрышки сели на обод, такие дела.

Спасибо тебе за перевод этих сюжетов, не хватает такого в русском сегменте.

Да не волнуйтесь, он сохраняется перед каждым выездом.