Всем привет!
Если помните, недавно я писала пост про Днепр с колясочкой, который я купила в качестве «устойчивого мотоцикла, который не наклоняется в поворотах». Вкратце: у него всё хорошо, жив-здоров, не заводится и томится в гараже. Оказалось, что запчасти на совкоцикл в Питере найти не так-то просто (казалось бы, большой город!.. ан нет, деревня))), поэтому все затягивается, ну дай бог к осени я его выкачу. Зато чем хорош колясыч, зиму он у меня отъездит как миленький.

В том посте я так же писала что хотелось бы эндурку, чтобы учиться вместе с ней бороть страх перед мотоциклом. Я честно не думала, что эта идея воплотится в жизнь (причем так быстро)), но не выдержала душа поэта.
Я долго изучала японские китайские русские внедорожники, ходила по мотосалонам чтобы посидеть на них, посмотреть что к чему. И вот в одном из таких салонов Питера увидела его — BM Motard 200 от Калининградского Мотозавода.
… ммм, опять КМЗ!

Читать дальше

Всем доброго дня!
Пришло время познакомиться и рассказать свою историю.
Моя мотожизнь началась после аварии. Но обо всем вкратце и по порядку.

Предисловие. Вообще я больше автолюбитель. Ну это так, к слову))

Авария. Мое знакомство с мотами началось прошлым летом. И почти сразу же я попала в аварию. Ночь, Питер, Дворцовая набережная, Хонда СВ400, летим 140 кмч. Я — второй номер, без шлема, без нифига… ну это без комментариев. Внезапно на дороге материализуются пешеходы. Задний тормоз, байк набок, полет шмеля и здравствуй асфальт. Дальше всё смутно: красные-синие мигающие огни, карета скорой помощи, разлитое масло… Ангел-хранитель был ко мне благосклонен, он решил дать дурочке второй шанс, поэтому отделалась я содранными локтями да ушибом бедра. Пилот жив-здоров, был в полном экипе. У троих пешеходов переломы… :(
Странно, но тогда авария меня не особо впечатлила. Я встала, отряхнулась, убедилась что все живы, на хонде лишь помят бак и уже через пару дней я забыла про эту аварию. И думала, что больше не вспомню. Но жизнь распорядилась иначе.

Читать дальше