Husqvarna Mille 3 — очень необычный концепт компании из Швеции. Разработка очень сильно отходит от философии компании, но мне нравится. В основу концепта заложен трехцилиндровый двигатель объемом 930 см3 и стальная рама. Получилось очень интересно.

Читать дальше

Компания Triumph несколько месяцев дразнила нас новыми мотоциклами Triumph Tiger 800 и Triumph Tiger 800 XC. Наконец-то оба байка были представлены на выставке EICMA в Милане, и итоговый результат немного разочаровал. Трехцилиндровый 799-кубовый двигатель мотоцикла развивает всего 95 лошадиных сил и крутящий момент 79 Нм, хотелось бы большего от уменьшенного мотора Daytona. Кроме того, Tiger 800 весит 210 кг, а Tiger 800 XC — 215 кг.

Читать дальше

Сегодня компания Triumph выпустила новый видеоролик о мотоциклах Triumph Tiger 800 и Tiger 800 XC 2011. Получилось как-то жутковато, как в каком-то ужастике. Мне кажется, что реклама должна быть позитивной с приятной музыкой, тогда у людей будут вызываться приятные чувства и большая симпатия к мотоциклу.

Наконец-то Honda представили мотоцикл Honda Crossrunner 2011. Эскизы именно этого мотоцикла мы наблюдали в последний месяц. Байк Honda Crossrunner имеет двигатель V4. Японская компания считает, что Crossrunner заполнит брешь между дорожными нейкедами и туристическими эндуро. Вероятно, Crossrunner будет мотоциклом только для дорожного использования, а удовлетворить все потребности бездорожья может и Honda Crosstourer.

Читать дальше

Компания Honda представила концепт Honda Crosstourer — туристический эндуро, созданный вокруг двигателя V4, который впервые был установлен на Honda VFR1200F. Деталей о мотоцикле нет. Можно с уверенностью сказать, что Honda хотят выйти на рынок больших туристических эндуро, который в последние пару лет стал очень разнообразным с королем BMW R1200GS на вершине. Не вериться, но может Honda смогут побить баварцев в данном сегменте рынка, Yamaha (Super Tenere) и Ducati (Multistrada) едва ли это удалось.

Читать дальше

Невероятно, но факт! Один из лучших 125-кубовых двухтактных мотоциклов теперь будет четырехтактным. Компания Aprilia представила мотоцикл Aprilia RS4 2011, который заменит старый снаряд Aprilia RS 125. Экологам всё же удалось заставить Aprilia отказаться от RS 125, очень жаль. Похоже, двухтактная техника постепенно уходит в небытие. Скоро и кольцевых гонок на двухтактных 125-ках уже не будет.

Читать дальше

Модель мотоцикла Honda CB1000R 2011 года получила небольшие обновления, но в то же время нейкед на базе CBR1000 смотрится также классно и агрессивно. Японцы обновили цвета мотоцикла и установили спереди светодиодную фару. Теперь будет три вида графики: черная, белая и красно-бело-черная.

Читать дальше

Предлагаю посмотреть традиционный фотосет девушек с прошедшего в эти выходные Гран При Эшторил. Гонка была богатой на разные события и оказалась довольно интересной. В пятницу и субботу были сильные дожди и много аварий. Девушкам повезло, что в воскресенье распогодилось и их зонтики им не пригодились в прямых целях.

Читать дальше

Один из ярых фанатов Ducati и мастеров фотошопа (нет, не наш REBELAZ) создал концепцию мотоцикла Ducati Tron Lightcycle. Очевидно, что этот байк мы никогда не увидим в производстве, но картинка получилась очень красивая. Когда едет Ducati Tron Lightcycle из-под колес у него летят искры, а сзади остается хвост, как у кометы.

Фред Кроссет (Fred Crosset — триальщик Monster Energy) посетил на своем мотоцикле родной город в Бельгии. Он проехался по городу, находя самые сложные пути, о которых бы обычные мотоциклисты даже думать не смогли бы. Отличная езда и хорошее чувство равновесия и мотоцикла.

Хочу извиниться, что информация подается немного в рваном виде. Так получается в связи с большим ажиотажем и появлением данных то тут, то там. Думаю, полный фотосет станет хорошим завершением знакомства с новым байков Ducati Diavel. Я уверен, что вскоре появится информация обо всех возможностях приборной панели и множество новых рекламных видеороликов.

Читать дальше

Компания Ducati выпустила первый видеоролик о мотоцикле Ducati Diavel. Байк показывается в движении, и теперь становится понятно, насколько проворным является новый круизер компании из Болоньи, несмотря на каток в 240 мм. Мотоцикл у итальянцев получился уникальный, найти на рынке аналоги будет очень сложно.

Читать дальше

Вчера стартовала ежегодная мотовыставка EICMA в Милане. В преддверие мировых премьер начала появляться обрывистая информация о разных мотоциклах. Чуть ниже несколько новинок, о которых мы вскоре узнаем подробно. Я уверен, что это далеко не весь список, но картинки этих мотоциклов у нас есть.

Читать дальше

Сегодня убирал экипировку в шкаф на зиму. *в этом месте глаз влажный, пошла скупая мужская слеза*. Протер кожу, заботливо удалил щеточкой ушедших к комариным богам, протер силиконом потертости и повесил. Затем протер шлем и приступил к помывке визоров. Тут-то и родилась у меня идея поделиться с вами позитивной мелочью, которая хоть немного скрасила процесс.

Читать дальше

Тема байкерской музыки уже поднималась на этом сайте. Вот и я решил внести свои пять копеек. Я не мастер составлять плей-листы, к тому же вкусы у всех разные. Однако многим, в том числе и мне, этот сериал пришелся по душе. Вот я и решил взять и собрать воедино все музыкальные композиции данного сериала (пока только 1го сезона).

В связи со спецификой сериала, композиции не пестрят особым жанровым разнообразием не пестрят, но они отнюдь не однообразны. Блюз, кантри, рок, хард-рок, инди, альтернатива и даже немного народных мотивов. В основном представлены малоизвестные группы, поэтому ценители жанров, думаю, откроют для себя парочку новых имен)

К сожалению, данный саунтрек носит статус неофициального. Поэтому некоторые композиции представлены в низком качестве, несколько только в виде превью, а кое что вырезалось напрямую из видеоряда. Треки расположены в хронологическом порядке, а под катом есть разбивка по эпизодам. Вообщем, приятного прослушивания!)





Читать дальше

Журналистам голландского издания «Oliepeil» удалось пробраться на выставку EICMA за день до её открытия и сделать несколько фотографий новой Honda CBR600F 2011 года. Двигатель мотоцикла производит всего 100 л.с. и 64 Нм, проигрывая RR в рабочих характеристиках и соответственно выигрывая в управлении и комфорте.

Читать дальше