Всем привет!

Созрел опубликовать маленький отчет о том как я сгонял на море 8)

О покупке нового коня я не писал отдельный пост, воспользуюсь поводом и опишу это тут…
Продал я свой CBR600RR 08' в связи с тем, что гонять у меня желание пропало, далеко на нем не поехать, жопа отвалится!
Долго думал, выбирал и надумал купить бандита.



Читать дальше

Сегодня наконец-то удалось выбратся в горы на мотоцикле. И возможность протестить нормально ( на долгую дистанцию новый мот Харлее Спортстер ( смотрите прошлый пост).

Читать дальше

Быстро и прямо мот может ехать даже без пилота))
С хорошим пилотом мот может существенно больше:

Идея Мотородео не такая уж дорогая. Площадка, конусы, организаторы и — море позитива от мото пати!!

Бурное веселье продолжалось с утра до ночи и с ночи до утра! Вечерком было фаиршоу, а утром, после пробуждения – выстроилась колонна, для традиционного посещения памятника легендарной Тачанки! Мототехники было огромное количество, я даже не пытался пересчитать! По приезду, после мокрой дискотеки народ плавно остывал и готовился к вечерним конкурсам и дискотеке. Так же фестиваль посетил Валерий Крышень, который любезно отвечал на любые вопросы связанные с его кругосветным путешествием (давал советы, рекомендации).

Вообще очень светлый и позитивный человек. Всегда улыбается и рад любому общению с людьми. Его присутствие на «Тачанке» — еще один позитивный луч света данного места. Я поздоровался с Валерой, пожали руки, обнялись как родные! Не стали грузить друг друга вопросами, лишь узнали как дела друг у друга. Ниже в фотоотчете Дима с Валерой Крышнем на памятном фото.

Читать дальше

Первую гонку в Сильверстоуне очень сложно описать – невероятно зрелище, ничего подобного мы давно не видели. С самого старта множество гонщиков боролось за позиции в первых рядах, причем зачастую борьба была достаточно жесткой и контактной. К сожалению, описать каждый обгон, каждую битву и баталию невозможно. Одни совет – смотрите всю гонку в повторе, если вдруг кто-то пропустил.

Читать дальше

Всем привет!!! Для тех кто проживает в Москве. Нужна помощь!!! Цитирую знакомого мне человека:
2012-8-2 21:12.ДТП в Москве. Улица Широкая пересечение с Чермянским проездом.Мотоцикл столкнулся с грузовиком, парень в коме.У кого есть любая информация по данному случаю, просьба связаться по телефону: 8 915 491 18 29 Ольга. Нам очень нужны свидетели и информация по ДТП. Друзья помогите!!! Нам нужна любая инфа!!! Спасибо

2 сцены работали в разрыв. Везде была живая музыка. Музыканты не жалели ни голоса ни аппаратуру! Дело шло к вечеру, мы в предвкушении выступления группы Грин Грей. Но так как целый день на двух ногах, то к 24-00 уже решили отдохнуть, так и не дождавшись кульминационного рок-момента. На следующий день раздался звонок, к моему приятному удивлению это был Владимир Чернышев (наша гордость Украинского мотоциклизма, рекордсмен, о котором я публиковал кратенький рассказ). Володя отдыхал на «Тачанке» с супругой и предложил встретится, так сказать выпить по бокальчику пива. Очень приятная была встреча, жаль короткая. Посидели, поговорили, сделали памятное фото и дальше кто куда.

Тем временем началась самая интересная часть мотошоу – мокрая дискотека, мокрые майки и т.д. Кажется в этот день была самая жаркая погода за всё лето. Люди в ожидании чудо дождя из пожарных шлангов, а кому-то это действительно было необходимо, после выпитой горючки в особо крупных размерах :). С утра была мотоколонна к памятнику легендарной Тачанки (эту фоточасть выложу в следующей статье).

Читать дальше

Еду после работы по трассе в крайней правой полосе. Опережаю во второй полосе какую-то новенькую машинку, типа Пежо яркого жёлтого цвета с двумя восклицательными знаками на заднем стекле. Перед моим носом без сигнала поворота она перестраивается в мой ряд. Торможу. За рулём блондинка.

Читать дальше

Скрамблер Ducati Super Sport 600 1995 — проект Марко Артиццу (Marco Artizzu). Мотоцикл переделан с чувством, толком и расстановкой. Интересно получается, когда итальянский мастер переделывает и без того классный итальянский мотоцикл. По своей сути Ducati Super Sport 600 — спортивный байк, но Марко удалось переделать его в роскошный мотоцикл для лёгкого бездорожья.

Читать дальше

Фотографировали тремя фотоаппаратами (Наталья, Дима и я). В этом году решили «прострелить» объективами со всех сторон и охватить как можно больше красочных моментов, чтобы передать атмосферу фестиваля «Тачанка 2012». Фотографий получилось очень много и в данный момент они сливаются с двух фотоаппаратов, на подходе третий :).

В каждой части буду подчеркивать что-то ключевое… Хочется отметить, что мероприятие такого масштаба требует серьёзной финансовой подпитки, я уже не говорю про труд и организацию. Но, не смотря на это, фестиваль проходил в главном благотворительном ключе – собрать средства для маленькой девочки Леры, которой необходима сложная дорогостоящая операция (11 миллионов рублей). Люди охотно сдавали деньги и на фото и видео камеры передавали привет и оставляли памятные пожелания маленькому ребенку.
Ну что ж, движемся дальше по территории…

Читать дальше

За более чем столетнюю историю мототехники сотни производителей выпускали тысячи различных моделей мотоциклов, но Royal Enfield каким-то образом удалось выпускать одну модель Royal Enfield Bullet 350 более 50 лет практически без изменений, которые были сделаны буквально несколько лет: небольшие модернизации двигателя и установка инжектора.

Читать дальше

Гонщик Брэйден Чайлдерс (Braden Childers) гонялся на ралли Западной Вирджинии, где с ним произошел небольшой инцидент. Мотоциклист врезался в оленя, который перепрыгивал через дорогую. В тот момент шел 13-ый этап, и Брэйдон проехал уже около 500 км. Столкновение с таким зверем едва ли может обойтись без последствий, но Чайлдерс даже не моргнул, поднял мотоцикл и погнал дальше к финишной черте.

Читать дальше

Утренняя сессия разминки десятого этапа WSBK в Сильверстоуне прошла в приемлемых для гонок условиях, но синоптики обещают небольшой дождь, поэтому в предстоящих двух гонках погода может сыграть решающую роль.

Читать дальше

По слухам Honda, Yamaha, Kawasaki и KTM разрабатывают спортивные мотоциклы, оснащенные двухцилиндровыми двигателями объемом 400 см3. Модели 90-ых годов до сих пор пользуются большой популярностью, поэтому возвращение категории 400-кубовых спортбайков вполне здравая мысль, но не совсем понятно, откуда и когда ждать появления новинок?

Читать дальше

Традиционное ежегодное проведение мотофестиваля «Тачанка» состоялось в 6-той раз. В этом году немного сместили график проведения, но от этого народу прибыло не меньше, чем в прошлом. Организаторы Александр Зикранец Zikra и Алексей Левченко LEV стремились в этом сезоне улучшить концертную программу, питание (честно говоря, куда ж уже лучше?). Кормили людей просто на убой – каша, борщ, варенная кукуруза, минеральная вод в любых количествах – респект!

Как всегда метались как пчелки, всем уделяли внимание и выполняли просьбы и пожелания всех. Собрались мы небольшой дружной компанией (Натали Busa , Дима DimkA , Володя Turkov-V и мы с половиночкой) на машине отправились на слет. На территорию проведения «Тачанки» мы прибыли в 11-00. К тому времени на территории уже находилось приличное количество людей и с каждым часом их число пополнялось. Каждый занимался своим делом. Кто-то ставил палатки, купался, отходил от вчерашнего нулевого дня :). Мы в свою очередь тоже разбили лагерь, нам выделили мангал да еще и с дровами – началась готовка завтрака и осмотр окрестностей. Был очень жаркий день и мы не упустили возможности искупаться в Каховском водохранилище. Времени до начала стантшоу оставалось немного, но мы решили провести его с пользой в дружной компании байкеров. К стантшоу готовился Андрюха Dogg . В этом году он планировал выступление на квадроцикле и подготовил много интересных трюков, однако, в самый неподходящий момент квадроцикл сломался и реанимировать его на месте – увы, не удалось. Андрей сильно расстроился, т.к. он должен был выступить совместно с ребятами, которые принимали участие в телешоу «Україна має талант» — Андрей Головня и Сергей Шашков.

Выступили ребята отлично! Публика была в восторге, покатали детишек – устроили настоящее шоу!

Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые друзья, предпочитающие два колеса четырем!
Вот и я сделал свой выбор. Путь к нему был неблизким, однако когда тебе около 40 лет, то иногда понимаешь — или ты осуществишь свою мечту сейчас, или у тебя на это уже не будет времени.
Так в моем гараже появился первый мотоцикл — Honda CB 400 SF. Были эмоциональные желания взять спорт-турист, взять что то мощнее, но победил голос разума — первый год на двух колесах нужно посвятить обучению. А CB 400 на роль учебной парты подходит идеально. К тому же главный вопрос — согласие жены на покупку мотоцикла, было получено именно из такой договоренности: вначале учиться, а потом повышать ставки…
Так что принимайте в свою команду. Надеюсь, что буду здесь жить активной жизнью.