Возможно чуть ранее байкеры чем то насолили водителю «Акцента».
Возможно водила был просто пропитан (по определению) ненавистью ко всем двухколесным.
Но на записи мы видим как «Хюндавод» пытается забодать мотоциклиста.
И после неудачных проведенных дипломатичных переговоров, все внимание Акцентируется на сюжете о смелых и отчаянных парнях мотоциклистах.
Прыжок… снова прыжок и… серия дерзновенных ударов по стеклу авто заставляет содрогнуться от страха сидевшую в машине девушку.
И вот еще чуть-чуть и справедливость настигнет злостного водятла.
Но по неизвестным причинам весь пыл байкера провалился в область пупочной зоны.
Второй суровый мачо на чопере, судя по жестам попытался убедить «бойца», что он не при делах, в первый раз видит пузатого и вообще, «кол» только один торчит.
Еще были два крутых рега, которые в начале хотели помочь мотоциклистам, возмущенные нехорошим поведением Хундавода.
Но потом решили видимо, что для них «кол» тоже слишком суровое испытание.
Мне лично было неприятно, с каким равнодушием мотоциклисты смотрели, как байк зверски избивает господин из коробки.
Надеюсь данное происшествие сподвигнет нерадивого прыгуна на поход в тренажерный зал.
Лучше стальные мышцы, чем пузо от пива!

В прошлом году Калум построил несколько кастомов Honda CB750, после чего продолжил заниматься любимым делом, выходя на более профессиональный уровень. Он работает под маркой "De Bolex", и кастом De Bolex Mk 3 является его новейшим проектом.

Читать дальше

Привет друзья! Хочу рассказать о случае, который произошел со мной сегодня утром. Придя в гараж и обнаружив в заднем колесе маленький гвоздик, пробормотал про себя «ну вот, еще жезла не хватало». Как знал…

Читать дальше

Всех учат в автошколах по-разному. В этой ремарке хочу рассказать как учили меня и почему я считаю это правильным.
Мало букаф, а картинок вообще нет. Лень рисовать.

Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые блогеры и читатели Байкпоста!!!
Давно сижу на этом сайте, с удовольствием читаю статьи и обзоры. Вот наконец решил оставить свой след, рассказать о своей небольшой карьере мотоциклиста ))



Читать дальше

Давиде Джулиано пытается забыть неудачное выступление на домашнем этапе в Имола, поэтому делает всё возможное, чтобы реабилитироваться в Донингтон Парке. Итальянский гонщик возглавил вторую свободную практику 5-го этапа, проехав лучший круг за 1 минуту 28.082 секунд.

Читать дальше

Человек так устроен, что надеется на лучшее. Мы, в большинстве своем, истинно верим, что с нами ничего плохого не должно случится. Все неприятности случаются с другими. Поэтому разрешаем себе ездить без экипа, ставить мотоцикл на ночь под окном и многие другие оплошности.
Все это до поры до времени, пока не случится либо с нами, либо с нашими знакомыми, друзьями, родственниками какая-нибудь бяка.
Вот тогда мы начинаем размышлять, анализировать, находить предпосылки, знаки и делать выводы.
Так сложилось и у меня.
У знакомого угнали мотоцикл.
Поведаю эту историю и сделаю небольшие выводы.



Читать дальше

Всем привет! Извините за опоздалый отчет!
9 Мая утро началось с 6.00 утра. Собрался, сходил за мотом и поехал к месту встречи с Арсеном (ars523), напомню что Арсен приехал к нам в Москву с Владимира. Скажу сразу настоящий мужик!

Читать дальше

Все имена или сходства с реальными событиями или местами — случайны и лишены смысла.



Читать дальше

Продолжение истории поездки в Москву за мотоциклом. Чем же все-таки она закончилась?

Интересно? Прошу под кат.


Читать дальше

Как я уже писал в предыдущем посте, достают меня в гаражах «местные» собаки. Два месяца я от них бегал, надо заметить, весьма успешно. Тактика была простая: не позволять им заходить сбоку и держать некомфортную для собачьей атаки скорость. Вчера собак было всего две, причем, не самые крупные. Видимо, этот факт несколько притупил мою бдительность, а может просто так звезды сложились. Но в результате, пытаясь держать в поле зрения собак, угодил я на песочек:



Читать дальше

Не ошибусь если скажу, что каждого, кто первый раз сел на байк, обуревают смешанные чувства. Позволю себе дерзость рассказать о своих.

Читать дальше

Хард эндуро — один из самых сложных видов мотоспорта, который требует хорошей физической и особенно технической подготовки. Именно техника является ключом к успеху, поэтому важно уделять тренировкам достаточное количество времени. В данном ролике показываются и объясняются несколько различных техник преодоления больших и маленьких препятствий (деревья и т.п.)

Читать дальше

Ранее я уже рассказывал, как обзавелся мопедом Рига-1 можно прочитать здесь — Дед-мопед

Я решил к 50-летию данного мопеда, а выпущен он был в 1964 году, провести его небольшую реставрацию.


Читать дальше

Лорис Баз возглавил первую свободную практику 5-го этапа, который сегодня стартовал на британской трассе Донингтон Парк. Второе время показал амбициозный Алекс Лоуэс, в то время как Том Сайкс уступил своему товарищу по команде чуть менее четырех десятых секунды.

Читать дальше

Французский производитель Michelin выбран новым официальным поставщиком резины в чемпионат MotoGP. Dorna Sports официально объявили, что компания Michelin выиграла тендер и станет официальным поставщиком покрышек, начиная с 2016 года.

Читать дальше