Поздравлямба! У самого Uvex -все хорошо, удобно, комфортно. но вот столкнулся с заменой визора и обалдел от цены — возможно это на старых моделях, но цена вышла — как пол шлема и купить смог только в одном магазине.

Вот) Тоже ездил в начале сентября 2011 мимо него. Замок большой, но открыт для посещения далеко не полностью. Самое обидное, что внутри фотографировать запрещено — пытался втихую щёлкать, но завтор у зеркалок слишком уж громкий.

и что hero хорошо сел на твою голову?

вообще считается, что фотка без человека на ней — не имеет ни какой ценности.

в наших плюсах мы можем ему помочь =))

а у нас всё ещё сугробы валит с неба =)

у нас градообразующее предприятие минутах в 40 от спального района, если пешком идти.
так вот народ приспособился на великах ездить на работу. круглый год, любого пола и возраста. ну разве что в особо сильные минусы не лезут на великах, а так — это вполне нормальное зрелище =)

а мы санки (обычные детские) к седлу крепим кордой. один лошадкой управляет, другой на санках сидит… правда санки долго не живут от таких развлечений =)

ну ну )))) вообщем фраза

никогда не нарушаю и Вам, Стич, не советую :))))))))))

как я сказал оказалась на проверку не более, чем громким заявлением )
я не осуждаю нарушения ) но вот громкие слова «всегда» и «никогда» — обычно не оправданы )

не знаю как в Москве, но у нас в Питере законодательно принуждают к езде по тротуарам :)) И к несоблюдению знаков (2:20) тоже! и вообще всячески мучают и заставляют бедокурить!

www.youtube.com/watch?v=d9yXZ73DJ5A
VA The Sound of Dubstep Darker

Очень здорово замутили

застежка не зачет.

мне в этой модели нравится почти всё, кроме худощавого заднего колеса и уродливого хвоста для номера…

То зарядка.

а че я на и на бобре бы поездил бы )

Да, пошел дождь и все отменилось.

Да, это как я понимаю модель как у VR, там верх сделан из мягких материалов, что бы комбез или штаны одевать сверху

«колени» с джинсами заправляются в них. Даже при толстых икрах все регулируется.

Окончательные результаты:
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:01.761 — - 16
2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.005 +0.244 +0.244 36
3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:02.436 +0.431 +0.675 22
4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.819 +0.383 +1.058 31
5 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 2:02.959 +0.140 +1.198 24
6 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.132 +0.173 +1.371 55
7 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:03.213 +0.081 +1.452 27
8 Valentino Rossi Ducati Team 2:03.245 +0.032 +1.484 39
9 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:03.612 +0.367 +1.851 24
10 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.820 +0.208 +2.059 31
11 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:03.830 +0.010 +2.069 23
12 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:05.510 +1.680 +3.749 25
13 Franco Battaini Cardion AB Motoracing 2:05.563 +0.053 +3.802 11
14 Ivan Silva Avintia Racing 2:08.109 +2.546 +6.348 32
15 Yonny Hern?ndez Avintia Racing 2:08.767 +0.658 +7.006 16