Тоесть это в порядке вещей для пыжиков? :))

А я вот не понял фишку со съемкой. Это как там камера так летала?

мне старому надо что попроще.)
что бы не возиться с сотнями настроек. А то я впадаю в ступор когда открываю книги с описаниями настроек.)))

Почему не надо, надо!
Т.е. изначально имеет стандартные настройки, но чтоб при желании можно было все перенастроить, а если сделать настройку через Web интерфейс, то вообще будет шикарно. (как например настройка роутера).

Неааа, много идей не надо.))))) Ты прикинь какой алгоритм сложный будет у этого электронного устройства.
Мне кажется надо что то очень маленькое, компактное. ну ни как сотовый телефон)))и со своим аккумулятором самого распространённого размера.
Не зря говорят. чем проще тем надёжнее.))

да фиг их знает)))) но вот это реально две модели, которые хоть как-то трогают седце )

Так почаще выезжай… привыкнешь.

Красив мотоцикл. что тут скажешь))
Сынку не давай)))
Укатает девок до изжоги, а потом сам знаешь что через 9 месяцев бывает)))
По себе поставил бы стекло побольше, езжу по трассе на сотни км. Поэтому хочу весь воздушный потом пускать не в тело или в голову, устаю от этого сильно, а выше шлема. И мошкара всякая и песок и грязь с трассы будет лететь в стекло а не в меня. Что то боюсь я после встречи с майским жуком на скорости 120-130 км. всего что бъётся в голову. А он попал мне прямо в лоб, думал что мне голову оторвёт. По шлему удар был такой смачный, как будто по нему бутылкой ударили. И разик гравий выскочил из под грузовика, тоже угодил в меня, на груди долго синяк был размером с кулак.
В прощлом году знакомый на своём мотоцикле на мотофестивале поскользнулся задним колесом на мокрой траве. Мотик завалился на бок и проехал от силы метра 3-4. Аналогичные дуги согнулись аж до самой подножки переключения передач, чуть не раздавив ногу. Повезло что при падении он успел ногу вытащить из под мотоцикла. Мотоцикл конечно быстро подняли, защиту отогнули с трудом, инструмента на поляне не нашлось ни у кого. Дома по моему он эту защиту снял, хотел поставить другую. Приедет на мотофест посмотрю поставил или нет и какую.

круто. найди 10 отличий )

У меня была ситуация прошлой осенью
Ехал слева по трамвайным путям, вдруг справа меня подрезает пыжик типа 205 при этом жутко сигналя и резко останавливается перед мной. Я чуть не въехал ей взад, занесло слегка. И значит продолжает движение не давая мне ее обогнать, Тоесть вытесняя меня на встречку при обгоне. На третьем по счету светофоре наконец перестроилась в средний ряд и я смог поравняться с пыжиком, постучал в окно, хотел узнать чем я девушку так обидел. Она лицо отворачивает и при этом звонит по телефону видимо вызывая подмогу, таким образом проехали еще пару кварталов. Подмога похоже не вызвалась и девушка уехала направо, я налево. До сих пор для меня остается загадкой что это было? :)
(я второй раз тогда выехал в город а мотоцикле)

прикольно. не надо злить автолюбителя )

Honda CBR450R — это новый новый спортбайк? Поправьте чтоли.

Спасибо за комментарии.

И вот тут самое интересное, что угонщики как раз и включают ДЕТЕКТОР ПОЛЯ в момент срабатывания сигналки!
И если поля нет (gsm\cdma\3g) то они не будут парится с средствами глушения :)

Вот тут и думай что делать…
И опять же, возможно лучше если наоборот начнет отправлять пакеты на сервер, тогда будет ясно в какую часть света мотоцикл везут (в какую часть города, на север или на юг).
А тут так наоборот, уснет он значит, а пока проснется, его уже в гараже обследуют полностью.

Хотя как я тут уже писла, мне пришла идея, что заныкать можно в седло и сделать контакты как у батареек (клеммы выпирающие, пружины или просто металич.места соприкосновений) но тут конечно опасность коротыша.

Ну и чтоб при включенном зажигании он работал в ативном режиме а при выключенном как уже писали выше просыпался бы только по команде.

пенсионеры обычно активной жизненой позиции придерживаются)))) с ними нуна поосторожней)))

так же добавляю, что если можно:
1. Функцию програмир. через СМС (Команды)
2. Функцию програмир. через ЮСБ, а если нет, то п.3
3. Мы СМСкой сообщаем лишь адрес сервера(порт, протокол), и уже через сервер настраиваем (Программируем).

Если программировать через сервер, то вообще здорово.
Особенно если есть возможность установки расписаний., к примеру ставишь пн-пт на стоянке какой-либо, и создал расписание, что с 22:00 до 08:00 включается режим нахождения в периметре, если к примеру он покидает пермиетр (300 на 300 метров, зависит же еще от погрешности и хороших условий поиска спутников) он звонит или шлет владельцу СМС, мол покинул квадрат заданный.

Возможно так же вывести какую-нибудь разъем для сигналок обычных, т.е. в случае срабатывания сигнала (Сигналки сирены) трекер тоже сообщит владельцу СМСкой, мол вот сработала сигналка.

Вобщем я много идей могу нагенерировать :)))

Байкер виноват. Но после 1) тарана + 2) проката на капоте, нужно таким все стёкла бить. И лицом потом как нашкодившую кошку повозить.

Для чего мне хотелось бы такое устройство? В последнюю очередь для безопасности своего транспорта. В первую очередь для ведения статистики. Где был чо делал. Было бы приятно чтобы эта штука работала с датчиками топлива. Плюс возможность моим родственникам отслеживать мое местоположение. А самое главное удобный просмотр всей этой статистики. Вот как-то так. Это я свои потребности озвучил)
От вас в свою очередь хотелось бы более полной статьи о том что умеет и как умеет. Ну а если встает вопрос кого поддержать рублем китайцев или братский народ, то я за второй вариант.

Ахахаха. а ты небось нарочно медленно ехал и тролллил бедного дедулю? :)))))