Мото тюнинг

В начале июня я в очередной раз серфил интернет на предмет тюнинга для мотоциклов.
Наткнулся на какой-то дальновосточный интернет-магазин в котором было много интересных вещей, которые до этого мне не встречались. По ценам и по фоткам я сразу прикинул, что вещи из Китая. Одной из таких вещей, которая меня заинтересовала — была цифровая прибока — клон KOSO RX1. Внешне, конечно было видно, что это не точная копия, но и цена была у нее почти в 3 раза ниже: на сайте она стоила около 5000руб.



В виду того, что я очень любопытный, начал искать, от куда растут корни у всех этих девайсов. В итоге к вечеру у меня было достаточно информации о том, где берутся китайские вещи и как их можно купить и доставить в Россию. Но самое интересное, что самое дорогое предложение, которое я нашел стоило 3000руб. (с учетом доставки). И я рискнул ее себе приобрести — обошлась в 2700руб., но можно и дешевле достать.

Технические подробности

Приборка поставляется в двух вариантах: с механическим и герконовым датчиками спидометра. Я заказал с герконовым (на сколько я понял под 12").
Объясню почему. Приборка не программируется! Т.е. у нее есть заводские настройки, под разные колеса и т.п. По этому как переделать механическую приборку, если она мне не подойдет я не знаю. А вот с герконовой все проще. Спаять делитель частоты — не проблема, настроить его — тоже. Тут работы на пол дня максимум. Тоже решение я собираюсь применить для тахометра.

Габариты (примерно, мерил линейкой): 160х85х40мм

В комплектации идет приборка, один магнитик и кабель с датчиком. Кабель короткий, но удлинить его не сложно. Датчик выглядит довольно надежно.

Корпус приборки сделан добротно. По периметру корпуса имеется резиновая уплотнительная насадка. место входа жгута проводов в корпус так же защищено от влаги и пыли. Все отверстия для шурупов проклеены герметиком.

Приборка умеет:

• показывать скорость до 399км/ч :)
• мерять обороты до 12000 об/мин (красная зона с 7000)
• мерять суточный пробег (пока не совсем с ним разобрался)
• идикаторы поворотов
• индикатор боковой подножки
• индикатор дальнего света
• термометр
• индикатор топлива
• одометр
• часы

Планы по доработке

я планирую сделать в виде отдельной платы следующие решения:

• индикатор нейтрали
• индикатор масла(под вопросом)
• шунт для датчика топлива
• регулируемые делители частоты для тахометра и спидометра
• стабилизатор напряжения с защитой

Распиновка разьема

Если смотреть на папу защелкой вверх слева на право:

• 1 — дальний свет; 2 — правый поворот; 3 — левый поворот;
• 4 — выход на коммутатор (тахометр); 5 — датчик бензина; 6 — термометр
• 7 — +12В (на аккумулятор); 8 — корпус (общий); 9 — +12В (на замок зажигания)
• одиночный провод — при замыкании на корпус включается датчик боковой подножки

Резюме

Приборка конечно стоит своих денег (в 4 раза дешевле оригинала), но эта разница отразится на отсутствии крепежа, нормальных датчиков, инструкции. И обязательным условием при ее установке нужны прямые руки.
Как я и рассчитывал — это еще один китайский конструктор.

Фото и видео